Ciudad de México.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que, durante el primer semestre de 2026, el programa MegaBachetón 2026 permitió realizar trabajos de conservación en 47 mil 913 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje, además de reparar 38 mil 274 baches, como parte de la estrategia nacional para mejorar la infraestructura vial.

De acuerdo con la dependencia federal, de los kilómetros intervenidos, 45 mil 338 recibieron trabajos de conservación rutinaria, 2 mil 038 fueron atendidos mediante conservación periódica y 537 kilómetros fueron rehabilitados con el uso de trenes de pavimentación.

Para ejecutar estas acciones, la Dirección General de Conservación de Carreteras desplegó 16 mil 896 trabajadores, organizados en 816 cuadrillas, que realizaron labores en distintos puntos del país.

En los trabajos de conservación rutinaria, que incluyen bacheo, limpieza de cunetas, deshierbe, poda de maleza y retiro de escombros, se intervinieron 122 mil 477 metros cuadrados y se utilizaron 19 mil 719 toneladas de mezcla asfáltica.

La dependencia precisó que la meta para 2026 es dar mantenimiento en dos ocasiones a los 45 mil 617 kilómetros que integran la Red Carretera Federal Libre de Peaje. La primera etapa ya fue concluida y actualmente se desarrolla la segunda.

En materia de conservación periódica, las acciones contemplan reencarpetado, sellado de grietas, sustitución de señalamientos y rehabilitación de sistemas de drenaje. Hasta junio, estos trabajos abarcaron 15 millones 285 mil metros cuadrados, con la aplicación de un millón 757 mil 775 toneladas de mezcla asfáltica y el empleo de 3 mil 336 máquinas.

La SICT también destacó el uso de trenes de pavimentación para acelerar los procesos de rehabilitación y reducir costos. Con esta tecnología se han intervenido 537 kilómetros de carreteras federales, equivalentes a 4 millones 27 mil 500 metros cuadrados, utilizando 463 mil 163 toneladas de mezcla asfáltica.

Actualmente, la dependencia opera 20 trenes de pavimentación y prevé incorporar 11 unidades adicionales en las próximas semanas para ampliar la cobertura en todo el país. A ello se suman 382 trenes de pavimentación que trabajan de manera simultánea mediante contratos como parte del programa.

La SICT informó que el MegaBachetón 2026 contempla una inversión de 50 mil millones de pesos, recursos destinados a rehabilitar más de 45 mil 500 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje mediante trabajos de bacheo, así como 18 mil kilómetros adicionales con obras de pavimentación.

Con este programa, el Gobierno de México busca mejorar las condiciones de transitabilidad de la red carretera federal, fortalecer la seguridad vial y atender la demanda de mantenimiento en las principales vías de comunicación del país.