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Renuevan tirantes del puente clave sobre el río Coatzacoalcos

La modernización del puente “Antonio Dovalí Jaime” contempla una inversión de mil 100 mdp para sustituir 20 tirantes y reforzar su operación
Por: HT Agencia El Día Lunes 22 de Junio del 2026 a las 19:01

Rehabilitación del puente “Antonio Dovalí Jaime”, en Veracruz
Autor: HT Agencia
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Ciudad de México.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), encabezada por Jesús Esteva Medina, informó que avanzan las obras de rehabilitación del puente “Antonio Dovalí Jaime”, en Veracruz, con una inversión de mil 100 millones de pesos destinada a reforzar la seguridad de los usuarios y extender la vida útil de una de las estructuras más importantes del país.

En 2025 fueron sustituidos seis de los 68 tirantes que conforman el puente; para este año se tiene programado el reemplazo de otros 14, los cuales serán cambiados por elementos de acero de presfuerzo de alta resistencia y durabilidad.

La intervención forma parte de un proceso de modernización que busca mantener en operación una infraestructura estratégica que conecta a los municipios de Ixhuatlán del Sureste y Minatitlán, y que registra un Tránsito Diario Promedio Anual (TDPA) de 23 mil 720 vehículos.

Además del cambio de tirantes, durante los trabajos realizados en 2025 se instaló un sistema de monitoreo y detección de alertas en tiempo real para dar seguimiento al comportamiento estructural del puente.

Para este año, las labores también incluyen la rehabilitación de la superficie de rodamiento, así como obras de conservación en 32 kilómetros de accesos de la ruta 180D, que contempla el Libramiento de Cardel, la vía de Cardel a Veracruz y la carretera Nuevo Teapa-Cosoleacaque.

La obra beneficiará a 42 mil habitantes de la región y generará 2 mil 269 empleos.

El puente “Antonio Dovalí Jaime” inició operaciones el 17 de octubre de 1984; es el primer puente atirantado construido en México y uno de los más importantes de su tipo en el mundo. Tiene una longitud de mil 170 metros, 18 metros de ancho, 14 claros y cruza el río Coatzacoalcos.

Con cuatro carriles de circulación, la estructura representa un punto estratégico para la movilidad y el desarrollo económico y turístico de la región.

 

 

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