Ciudad de México.— A mes y medio de su inauguración, la carretera Bavispe–Nuevo Casas Grandes registra ya un flujo cercano a 23 mil 980 vehículos, consolidándose como una de las obras estratégicas para mejorar la conectividad entre Sonora y Chihuahua.

La vía tiene una longitud total de 134 kilómetros y permite reducir hasta una hora con 30 minutos el tiempo de traslado entre Bavispe y Casas Grandes, lo que fortalece la movilidad regional y favorece directamente a más de 115 mil habitantes.

Durante su construcción se generaron 5 mil 466 empleos. Del total de la carretera, 18 kilómetros corresponden a Sonora y 116 a Chihuahua. La modernización contempló 67 kilómetros de nueva construcción y 67 kilómetros de conservación.

La obra cuenta con dos carriles de circulación, siete puentes y dos entronques, y su construcción inició en marzo de 2025, mientras que su operación comenzó el 1 de febrero.

Entre los principales tramos construidos se encuentran:

• Del km 0 al km 18+100, que incluye el entronque La Mora de 200 metros, así como los puentes El Membrillo, de 122 metros, y El Fuste, de 61 metros.
• Del km 18+100 al km 67, donde se edificó el entronque Monte Verde, de 500 metros —el más largo del trazo—, además de los puentes El Papalote (30 m), Los Pilares (40 m), Las Profesoras (40 m), La Enramada (30 m) y La Pila (120 m).

En los 67 kilómetros restantes se realizaron trabajos de conservación en el tramo Monte Verde–Nuevo Casas Grandes, con la participación de 237 trabajadores. Las labores incluyeron terracería, excavación, infraestructura hidráulica, drenaje y preparación de base para pavimentación con materiales especializados para una zona de alta complejidad geográfica.

La magnitud de la obra se refleja en las cifras de construcción:

• 1 millón 328 mil 815 metros cúbicos de cortes
• 1 millón 624 mil 221 metros cúbicos de terraplén
• 23 mil 811 metros cúbicos de concreto
• 1,383 toneladas de acero
• 29 mil 331 metros cúbicos de asfalto
• 114 obras de drenaje

También se implementaron medidas de mitigación ambiental, que incluyeron 93 pasos de fauna y tres pasos ganaderos, con el fin de proteger el entorno natural de la región.

Esta obra estratégica representa un cambio histórico para la región serrana de Sonora, al reducir el aislamiento que por generaciones limitó el desarrollo económico, social y productivo de sus comunidades. De acuerdo con estimaciones, más de 198 mil vehículos circularán cada año por esta carretera.

El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó sobre los avances y beneficios que ha generado esta nueva vía de comunicación.