Ciudad Victoria, Tamaulipas.– El diseño vial del primer cuadro de Ciudad Victoria quedó rebasado por el crecimiento urbano y el flujo vehicular actual, por lo que la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente (Seduma) trabaja en un proyecto para rediseñar las calles y privilegiar la movilidad peatonal, informó el subsecretario Fernando Daniel Páez Suárez.

El funcionario reconoció que, además del deterioro del pavimento, varias vialidades del Centro presentan problemas de diseño que dificultan el tránsito tanto de automovilistas como de peatones.

"En pocas palabras, uno se la rifa andando por algunas calles del centro de la capital", expresó.

Explicó que el Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible (PIMUS), elaborado en 2023, identificó que la configuración de diversas calles ya no corresponde a las necesidades actuales de movilidad, al existir banquetas reducidas y carriles demasiado amplios que favorecen velocidades mayores y complican la circulación.

Páez Suárez señaló que una de las zonas con mayores problemas es el entorno del Mercado Argüelles, donde diariamente convergen peatones, transporte público y vehículos particulares en espacios limitados.

"Aunque la cuadrícula es regular, las calles del primer cuadro son demasiado angostas para el flujo vehicular moderno y, además, presentan afectaciones por baches y reparaciones mal ejecutadas", indicó.

Añadió que esta situación genera cuellos de botella y obliga a realizar recorridos más largos, incrementando la carga vehicular sobre los principales bulevares de la ciudad.

El subsecretario explicó que el PIMUS también sirvió como base para el diseño del sistema de transporte híbrido Conecta Victoria, al identificar los corredores con mayor demanda de usuarios, particularmente el tramo comprendido entre la Calzada Tamatán y el Seis Bulevar, donde se concentra una alta movilidad.

Finalmente, adelantó que Seduma desarrolla una propuesta conceptual para transformar el Centro Histórico, priorizando al peatón mediante el rediseño de banquetas y la reorganización del espacio público, con el objetivo de mejorar la seguridad y la movilidad urbana.