México,(Notimex).- El Congreso de la Ciudad de México solicitó a autoridades capitalinas informes sobre el proyecto de construcción del carril “Trole-bicis” de Eje Central, proyectado desde 2016, y que no se ha realizado, pese a contar con un presupuesto.

Al aprobar un punto de acuerdo propuesto por el diputado local de Morena, Miguel Ángel Macedo Escartín, el Legislativo local pidió a los secretarios de Medio Ambiente, Tania Müller García, y de Movilidad, Carlos Meneses Flores, una copia del proyecto ejecutivo de la obra.

Asimismo, a Müller García y al secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda, Felipe de Jesús Gutiérrez Gutiérrez, les solicitó remitir a esa soberanía los estudios sobre el impacto ambiental y de desarrollo urbano, respecto a la construcción de dicho carril.

Al secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México, Gerardo Báez Pineda le pidió se remita un informe pormenorizado del estado actual en que se encuentra la construcción del mismo.

Finalmente, a los secretarios de Finanzas, Julieta González Méndez, y de Obras y Servicios, que en el ámbito de sus respectivas atribuciones remitan un informe pormenorizado respecto a la aplicación de los recursos que fueron destinados a la obra en 2016.

El legislador recordó que en el año 2010 comenzó la construcción de la primera ciclovía modelo, sobre la Avenida Reforma, la cual fue el inicio para la construcción de otras más que entre el 2016 y 2017 sumaron 54 kilómetros a la red.

Refirió que en el Presupuesto de Egresos para el ejercicio fiscal 2016, la entonces Asamblea Legislativa del Distrito Federal aprobó un presupuesto de 150 millones de pesos para la recreación y operación del Fondo Ciclista y Peatonal de la Ciudad de México, en el que se contempló la construcción del carril compartido del trole-bici en el Eje Central.

De acuerdo a la propuesta para la construcción de la obra elaborada por parte del Instituto de Políticas para el Transporte y el desarrollo de organizaciones civiles enfocadas al sector ciclista, se buscó aprovechar el equipamiento urbano destinado al tránsito del trolebús, expuso.

Dijo que esta es una línea que va de la Central de Autobuses del Norte a la del Sur, así como reducir causas que pudieran provocar accidentes, brindando con ello un tránsito seguro a los ciclistas que utilizan esta vía.

Comentó que de acuerdo a la información proporcionada por algunos ciclistas, el proyecto no ha sido desarrollado como estaba programado, lo que pone en evidencia la opacidad en la aplicación de los recursos.

Esto también ha impactado en que no sea una vía segura para los ciclistas, pues ha sido una constate los accidentes en los que varias personas han perdido la vida, el más reciente el ocurrido hace unos días en el cruce del Eje Central Lázaro Cárdenas y Viaducto Miguel Alemán.

Sostuvo que de acuerdo con estas organizaciones, dicho accidente pudo evitarse si se hubieran llevado a cabo las obras del carril Trole-bici Eje Central Lázaro Cárdenas.