Houston, Texas.- Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos, desplegó tecnología de salida biométrica de reconocimiento facial en el Aeropuerto Intercontinental George Bush, para un vuelo diario desde la Unión Americana a Tokio. 

El despliegue se basa en un plan piloto de junio de 2016 en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, utilizando el reconocimiento facial.

Aduanas recientemente desplegó la tecnología al Aeropuerto Internacional de Washington Dulles a finales de mayo y los despliegues futuros se planean para los aeropuertos adicionales este verano.

"A través de nuestras consultas con las compañías aéreas, las partes interesadas del aeropuerto y la base del éxito de varios pilotos, se determinó que el reconocimiento facial era una solución de salida viable", dijo John Wagner, comisionado adjunto de la Oficina de Operaciones de Campo. 

Añadió que “con la expansión de esta tecnología vamos a ver diferentes vuelos, aeropuertos, condiciones de iluminación y configuraciones internas de TI, para demostrar a nuestros grupos de interés que esta solución es flexible, confiable y fácil de usar".

Utilizando el manifiesto de vuelo, Aduanas y Protección Fronteriza construye una galería de fotos específicas de vuelo, usando fotografías del documento de viaje que el viajero le proporcionó a la aerolínea, luego compara la foto en vivo con la foto del documento en la galería, para asegurar que el viajero sea el verdadero portador del documento. 

Si la fotografía capturada en el embarque coincide con un pasaporte estadounidense, el viajero, habiendo sido confirmado como ciudadano estadounidense, se determina automáticamente que está fuera de alcance para fines de salida biométrica y la foto se descarta después de un corto período de tiempo. CBP sigue comprometido a proteger la privacidad de todos los viajeros.

Delta y JetBlue anunciaron recientemente colaboraciones con CBP para integrar tecnología de reconocimiento facial, como parte del proceso de embarque. Delta está probando eGates en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson y JetBlue está probando la tecnología de reconocimiento facial en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston, que permite a los pasajeros autoparte sin escanear un pase de abordaje.

Existen varios mandatos legislativos que ordenan al Departamento de Seguridad Nacional registrar la llegada y salida de ciudadanos no estadounidenses, mediante la recopilación de datos biométricos.

CBP estableció por primera vez procedimientos de rastreo biométrico basados en huellas dactilares digitales, para ciertos ciudadanos no estadounidenses en 2004 para asegurar sus fronteras y garantizar que los viajeros extranjeros que se presentan para su admisión en los Estados Unidos son quienes dicen ser.