La falta de mantenimiento siempre sale más cara que la prevención, frase derivada de una nota periodística que leí recientemente en donde se habla que el Puente Tampico y las escolleras de la Playa de Miramar, en CD. Madero Tamaulipas están en riesgo. 

En dicha información se advierte que el cambio climático, la erosión y el sobrepeso de los vehículos pueden deteriorar la infraestructura del puente y de las escolleras a las que se le añade el impacto permanente de las olas, por ende, se recomienda realizar los estudios técnicos y el mantenimiento preventivo correspondientes. 

Aunque suene difícil, es necesario que nuestras autoridades gubernamentales, principalmente el titular de la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) alce la voz y solicite a sus superiores para que se destinen los recursos necesarios en un corto plazo para reparar la escollera y en Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (CAPUFE) su titular haga lo propio con el derruido puente, inaugurado en octubre de 1988. 

La carente inversión en los mantenimientos de los bienes nacionales afecta, además de los ya citados, a presas, hospitales, carreteras, refinerías, escuelas y universidades y oficinas gubernamentales, haciéndonos ver como el país tercermundista que no podemos superar, pese a la abundancia demostrada con la construcción de obras faraónicas e inútiles de los tiempos recientes. 

 La función principal de las escolleras es servir como un rompeolas gigante que encauza las corrientes fluviales y evita el azolvamiento del canal de navegación, y en caso de que sufriera una ruptura las consecuencias serían descomunales, porque obligaría a cerrar el puerto a la navegación de barcos de carga y pesqueros, generando pérdidas millonarias al puerto, al empleo y a las industrias de la región. 

Y qué decir del Puente Tampico, que no solo necesitaba ser bacheado o iluminado, ya que el mantenimiento de este debe de ser más profundo, por la corrosión que ha sufrido en los últimos 38 años. 

Mas vale prevenir que lamentar, y para muestras recordemos las explosiones de San Juan Ixhuatepec "San Juanico”, en 1984, donde murieron alrededor de 500 personas, y siete mil sufrieron severas lesiones, todo por la falta de mantenimiento en una planta de almacenamiento y distribución de gas de Pemex. 

Y qué decir del desplome de la Línea 12 del Metro de la CDMX (2021), que colapso por la carencia de mantenimiento, además presentar graves fallas de origen en su diseño y construcción, lo que costó la vida de 26 personas y más de cien con heridas. 

Así que hay que ponerse las pilas, tanto los burócratas de la federación, del estado y los legisladores, para que en conjunto sirvan como enlaces ante las instancias que gozan de cómodas oficinas en la capital del país. 

vientosdelsur@infnitummail.com 

Guillermo Gutiérrez González

Matamorense de nacimiento, adoptado hace 43 años en Tampico, ex director de Noticieros de Televisa del Golfo por 37 años, autor de la columna “Vientos del Sur” con temas políticos y sociales del acontecer del país, pero con enfoque a Tamaulipas y en especial al Sur de la entidad.