Tras 10 años de abandono, licitarán la “joroba” de Magueyes en Mainero
Ciudad Victoria, Tamaulipas.- Después de 10 años de permanecer inconclusa, la llamada “joroba” de Magueyes, ubicada en el municipio de Mainero, será sometida a una licitación pública nacional en los próximos días, tras resolverse los conflictos jurídicos y financieros que impedían continuar los trabajos, informó el secretario de Obras Públicas de Tamaulipas, Pedro Cepeda Anaya. El proyecto contempla un plazo de construcción de ocho meses, por lo que su conclusión está prevista para 2027, siempre que se cumplan los tiempos de contratación y ejecución.
El funcionario explicó que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) entregó el proyecto ejecutivo para reactivar la infraestructura carretera, cuya construcción comenzó en 2016 y quedó suspendida, generando problemas de circulación en este tramo.
“Se logró destrabar los conflictos jurídicos y financieros para retomar esta importante vía estratégica de conectividad…el proceso de licitación podría llevarse alrededor de 45 días o menos, más lo que comprende el fallo”, señaló.
De acuerdo con Cepeda Anaya, el procedimiento de contratación podría prolongarse aproximadamente 45 días, sin contar el tiempo necesario para emitir el fallo y formalizar la adjudicación a la empresa constructora.
Uno de los principales cambios respecto al proyecto original es que la estructura existente no será demolida, sino aprovechada para completar la obra mediante la construcción de accesos laterales, un paso inferior y una conexión con el camino local.
Estas adecuaciones buscan mejorar la circulación y permitir que los habitantes de Magueyes puedan desplazarse sin enfrentar los problemas de conectividad que ha generado la infraestructura inconclusa.
El proyecto establece una división de responsabilidades entre las autoridades estatales y federales.
El Gobierno de Tamaulipas ejecutará los trabajos correspondientes a la estructura principal, el paso inferior y medio kilómetro de carretera hacia cada lado del puente.
Por su parte, la SICT tendrá a su cargo las obras complementarias de modernización y adecuación del tramo federal.
“el resto de las modernizaciones y adecuaciones del tramo federal le corresponderán directamente a la SICT”, precisó.
El secretario destacó que la carretera constituye una conexión importante entre el sur de Tamaulipas y los límites con Nuevo León, al atravesar municipios como Ciudad Victoria, Hidalgo, Mainero y Villagrán.
“Aparte de ello, es una obra que se requiere actualizar, por el elevado número de unidades que circulan por la carretera que comunica, desde la zona sur de la entidad hasta los límites con Nuevo León, pasando por Ciudad Victoria, cabecera municipal de Hidalgo, Mainero, Villagrán, entre otros”, subrayó Cepeda Anaya.
Pese al anuncio de la licitación, todavía no se ha informado el presupuesto actualizado de la obra, el monto de los recursos estatales y federales que serán destinados ni la fecha exacta para iniciar los trabajos.
La reconstrucción representa una demanda pendiente de los habitantes de Mainero y comunidades cercanas, quienes han esperado una década para que se concluya esta infraestructura carretera.
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