Ciudad Victoria, Tamaulipas.- El gobierno de Américo Villarreal Anaya destinó casi 800 millones de pesos entre 2023 y 2025 a la conservación de más de 1,800 kilómetros de carreteras estatales, mediante trabajos de revestimiento, señalización, pintura y deshierbe, informó el secretario de Obras Públicas, Pedro Cepeda Anaya. Los recursos se distribuyeron durante los tres años para atender el deterioro de una red que conecta comunidades y municipios y soporta diariamente el traslado de personas, mercancías y servicios en Tamaulipas.

El mayor gasto se registró en 2023, cuando la inversión se acercó a los 300 millones de pesos. Para 2024, los recursos destinados al mantenimiento carretero superaron los 230 millones, mientras que durante 2025 se canalizaron casi 260 millones de pesos.

En conjunto, las cifras reportadas por la Secretaría de Obras Públicas colocan la inversión acumulada cercana a los 790 millones de pesos en tres años, aunque la dependencia no precisó el monto exacto ejercido ni el número de kilómetros intervenidos durante cada ejercicio.

“Los trabajos más comunes de conservación en más de 1,800 kilómetros de tramos estatales son el revestimiento de caminos, pintura, señalamientos y deshierbe”, subrayó el titular de la Secretaría.

La conservación resulta clave debido al desgaste provocado por el tránsito constante, las lluvias, las altas temperaturas y otros factores climáticos que afectan progresivamente la superficie de rodamiento y los elementos de seguridad de las carreteras.

Además del revestimiento de caminos, el mantenimiento de señalamientos y pintura incide directamente en las condiciones de circulación, particularmente en tramos utilizados para comunicar comunidades rurales con cabeceras municipales y corredores regionales.

Cepeda Anaya señaló que estas intervenciones buscan prolongar la vida útil de la infraestructura existente y evitar que el deterioro avance hasta requerir obras de reconstrucción de mayor costo.

La red estatal tiene también un impacto económico, debido a que permite movilizar mercancías y conectar zonas productivas con centros urbanos y comerciales. Asimismo, constituye la vía cotidiana de acceso a escuelas, centros de trabajo y servicios para habitantes de distintas regiones.

La Secretaría de Obras Públicas señaló que el mantenimiento continuará como una tarea permanente ante el desgaste de los más de 1,800 kilómetros de tramos bajo responsabilidad estatal.