Ciudad Victoria, Tamaulipas.- Prácticamente el proyecto ejecutivo del BRT (Bus Rapid Transit) o metrobús en la zona conurbada de Tampico, Madero y Altamira se encuentra listo, y en las próxima semana, adelantó Fernando Daniel Páez Suárez, subsecretario de Desarrollo Urbano, se creará un fideicomiso específico para administrar la inversión y el desarrollo del nuevo sistema de transporte.

“En las próximas semanas se aperturará un fideicomiso que en este caso, se encargará de administrar y pagar el desarrollo de la infraestructura, de ahí la importancia de revisar que esté completo el proyecto ejecutivo”, señaló el funcionario de la secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente.

Refirió que el fideicomiso gestionará una inversión inicial contemplada en más de mil 500 millones de pesos para la infraestructura y el equipamiento.

Admitió que ha sido un tema, en el que se le ha puesto mucha atención en materia de movilidad en las últimas semanas para de esa forma completar el proyecto ejecutivo, por el beneficio que traerá para los habitantes de esa región en el sur del estado.

Detalló que el objetivo del fideicomiso, es recibir, administrar e invertir los recursos federales y estatales destinados a la construcción de infraestructura y el equipamiento del sistema.

“Esta figura legal permite dar certeza jurídica y financiera al proyecto, asegurando que los fondos se utilicen exclusivamente para la modernización del transporte en la región”, dijo en entrevista.

Páez Suárez, comentó que el sistema de transporte BRT, es un modo de traslado público masivo que combina la capacidad y rapidez de un metro con la flexibilidad de los autobuses, además de que opera en carriles exclusivos con estaciones cerradas, pago anticipado y embarque a nivel, lo que permite reducir los tiempos de viaje hasta un 40 por ciento.

“Es un proyecto en el que se ha venido trabajando a partir de la gestión del gobernador Américo Villarreal Anaya, en la que se pudo contar con el apoyo no recuperable del fondo nacional de infraestructura con 651 millones de pesos”, indicó.

Destacó que el plan busca integrar no solo las rutas terrestres, sino también conexiones con las embarcaciones de paso de humo y una posible futura expansión hacia Pánuco, Veracruz. 

El proyecto ejecutivo será entregado en los próximos días a la Secretaría de Obras Públicas.

El sistema contempla una vía troncal con estaciones elevadas y paraderos, no todo el trayecto será confinado, ya que algunas secciones compartirán carril con el tráfico normal, proyectándose dos terminales y 34 estaciones en la primera fase.