Ciudad Victoria, Tamaulipas. - El Congreso de Tamaulipas aprobó reformas a la Ley de Tránsito del Estado para prohibir el arrastre de vehículos por autoridades y operadores de grúas cuando el propietario o conductor de la unidad se encuentre presente y pueda retirar el automóvil del lugar.

La Legislatura 66 avaló la modificación al artículo 26 de dicha ley, mediante la adición de dos párrafos que establecen que, si el conductor o propietario está en el sitio o llega antes de que la grúa inicie el traslado, la autoridad deberá abstenerse de retirar el vehículo o, en su caso, bajarlo de la plataforma sin realizar cobro alguno por maniobras o arrastre.

La iniciativa fue promovida por la diputada Guillermina Magaly Deandar Robinson, integrante del Grupo Parlamentario de Morena, quien argumentó que la reforma busca poner fin a prácticas arbitrarias y garantizar un trato justo a la ciudadanía.

“Las sanciones administrativas deben ser idóneas, necesarias y proporcionales a la falta cometida. Cuando la persona propietaria o conductora se encuentra presente y puede corregir de inmediato la conducta, el arrastre del vehículo resulta una medida excesiva”, expresó al presentar el dictamen.

No obstante, la reforma contempla excepciones en casos donde el conductor se encuentre impedido para manejar, ya sea por intoxicación o por falta de aptitud comprobada, situaciones en las que el arrastre del vehículo podrá realizarse para salvaguardar la seguridad vial.

En la misma sesión, el Pleno Legislativo también declaró procedentes reformas a la Ley de Transporte y a la Ley de Tránsito del estado, con el propósito de fortalecer la regulación del servicio de arrastre vehicular y evitar remolques arbitrarios.

Esta segunda acción legislativa fue promovida por la diputada Eva Araceli Reyes González, quien señaló que las autoridades municipales no podrán celebrar convenios con empresas de grúas que no cuenten con concesión o permiso vigente expedido por la autoridad estatal.

“Se han presentado casos en los que algunos municipios han celebrado acuerdos con empresas de grúas que carecen de concesión o permiso estatal, situación que ha propiciado cobros excesivos, remolques sin sustento legal y una percepción de indefensión entre la ciudadanía”, señaló.

Las reformas también establecen la obligación de publicar y exhibir las tarifas autorizadas por el servicio de arrastre, además de emitir los comprobantes fiscales digitales correspondientes.

Con estas modificaciones, el Congreso local busca fortalecer la regulación del servicio de grúas, promover mayor transparencia en su operación y garantizar que el retiro de vehículos se realice bajo criterios de legalidad, proporcionalidad y respeto a los derechos de la ciudadanía.