Matamoros, Tamaulipas.– Se ha confirmado la instalación de un nuevo sistema de boyas de seguridad en el río Bravo por parte de Estados Unidos, a la altura del Puente Internacional Ignacio Zaragoza, también conocido como “Puente de los Tomates”, en la zona limítrofe entre Matamoros y Brownsville, Texas.

Para llegar al punto donde se desarrollan los trabajos fue necesario internarse entre mezquites y recorrer varias brechas bajo el puente internacional, caminando hacia el poniente hasta alcanzar la ribera del río. 

En el lugar se observó a al menos diez trabajadores laborando sobre una plataforma flotante, apoyados con maquinaria pesada, chalecos y cascos de seguridad, colocando las estructuras a lo largo del cauce.

Durante el recorrido fue frecuente el paso de camionetas de la Border Patrol del lado estadounidense; sin embargo, los trabajadores no contaban con presencia visible de alguna corporación de seguridad que los resguardara directamente, realizando las labores únicamente bajo supervisión operativa del proyecto.

Los trabajos se desarrollaron hasta aproximadamente las 3:00 de la tarde, momento en el que el personal se retiró de la zona, dejando la plataforma, maquinaria y herramientas aseguradas en el sitio. Las boyas permanecerán instaladas de manera continua a lo largo del río que divide ambas regiones.

De acuerdo con información de El Diario de Nuevo Laredo, el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos (Department of Homeland Security) inició en Brownsville la instalación oficial de este nuevo sistema de boyas flotantes como parte de un proyecto federal que contempla hasta 500 millas de barreras acuáticas a lo largo de la frontera con México.

Durante su pasada visita al Valle del Río Grande, la secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, confirmó que actualmente 17 millas de boyas ya se encuentran en proceso de instalación en Brownsville, con una inversión aproximada de 96 millones de dólares, y que más del 90 por ciento de estas barreras se colocarán en el estado de Texas.

Las estructuras forman parte del sistema denominado “Smart Wall”, el cual combina barreras físicas con tecnología de detección mediante fibra óptica, capaz de identificar intentos de cruce, manipulación de las estructuras e incluso la presencia de fauna atrapada.

Por su parte, el jefe de la Patrulla Fronteriza, Mike Banks, explicó que estas boyas federales presentan diferencias respecto a las instaladas por el estado de Texas en Eagle Pass en 2023, ya que miden 15 pies de largo, son cilíndricas, cuentan con mayor flotación y estabilidad, giran al ser escaladas para dificultar el cruce y están equipadas con sensores de monitoreo en tiempo real.

La empresa responsable de la fabricación e instalación del sistema es Gibraltar Perimeter Security, con sede en Texas. La intención del gobierno estadounidense con este proyecto es reforzar el control fronterizo para frenar la migración irregular y el trasiego de drogas a lo largo del río Bravo.