Ciudad Victoria, Tamaulipas. - Contra todos los pronósticos financieros, y a pesar de lo que preveía la oposición mexicana desde que la izquierda llegó al poder, México cierra el 2025 con buenos números en materia de exportación, y consolidándose como el principal socio comercial de la primera potencia económica del mundo, aseveró el diputado local en Tamaulipas, Marcelo Abundiz Ramírez.

En término coloquial, expresó, México salió bien librado, aún y con todas las “trabas” impuestas por el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, quien comenzó a aumentar los aranceles a principios del año.

“Es innegable que funcionarios gubernamentales y economistas temieron que la economía mexicana, basada en las exportaciones, sufriría un impacto devastador”, admitió el integrante de la Comisión de Economía, Industria y Comercio en el Congreso local.

Abundiz Ramírez destacó que el comercio de bienes entre México y Estados Unidos está por alcanzar un récord de casi 900 mil millones de dólares este año, de acuerdo a lo publicado por el diario The Wall Street Journal.

Sin embargo, el legislador morenista precisó que México ha superado los aranceles impuestos por Estados Unidos porque el sector exportador se sigue consolidando, señaló.

“México es hoy el principal socio comercial de la primera/segunda potencia económica del mundo”.

El también empresario reconoció que los aranceles sectoriales han reducido el dinamismo de industrias, en particular la automotriz, pero en general el impacto no ha sido “significativo” para el desarrollo del comercio y las exportaciones mexicanas.

Abundiz Ramírez prevé que el próximo año figura como un momento crítico y posiblemente positivo para la economía y las relaciones comerciales del país ante factores como la revisión del T-MEC.

“Yo creo que esperaría al cierre del 2026 un crecimiento económico del 1.29%, equivalente a 700 mil millones de dólares y captar hasta 45 mil millones de dólares por concepto de inversiones extranjeras directas, datos que se ubicarían por encima de los registrado durante 2025”, finalizó el presidente de la Comisión de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Puertos.