Sheinbaum arranca construcción del Tren del Golfo entre Saltillo y Nuevo Laredo
Nuevo Laredo, Tamaulipas. – La presidenta de México, Claudia Sheinbaum desde su conferencia mañanera, dio este viernes el banderazo de salida a la construcción del tramo Saltillo–Nuevo Laredo del Tren del Golfo, uno de los proyectos ferroviarios más relevantes para la conectividad del norte del país.
El arranque se realizó con una transmisión en vivo desde Palacio Nacional, donde la mandataria activó de manera simbólica la obra. De forma simultánea, en Nuevo Laredo estuvieron presentes el gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal Anaya; Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario; y Jesús Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, así como la alcaldesa Carmen Lilia Canturosas Villarreal.
Durante su intervención, el gobernador Villarreal destacó el impacto económico que tendrá tanto la ampliación de la concesión del Puente de Libre Comercio como la modernización de su infraestructura, que pasará de ocho a diez carriles.
Señaló que, junto con este nuevo frente ferroviario hacia Saltillo y la Ciudad de México, Nuevo Laredo se consolida como “la principal frontera económica de América Latina”.
El tramo a desarrollar comprende 396.34 kilómetros de vía, de los cuales 136.48 kilómetros estarán destinados al servicio de tren de pasajeros.
Según explicó Lajous, el proyecto contempla tres tipos de estaciones —terminales, de demanda media y de demanda baja— para atender distintos niveles de movilidad.
El titular del organismo ferroviario indicó además que los tiempos de traslado cambiarán de manera sustancial: el tren permitirá viajar de Monterrey a Nuevo Laredo en menos de dos horas, y conectar con Saltillo en aproximadamente tres horas y media.
La obra estará a cargo de un consorcio integrado por las empresas GAMI, Recal y Urales, el cual generará 10,922 empleos directos y 32,766 indirectos en la etapa de construcción del tramo Saltillo–Nuevo Laredo.
Con este anuncio, el gobierno federal refuerza su apuesta por ampliar la red ferroviaria y mejorar la movilidad tanto de pasajeros como de carga en la región norte del país.
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