Ciudad Victoria, Tamaulipas.- El subsecretario de Transporte, Armando Núñez Montelongo, denunció que la plataforma DiDi no está cumpliendo con sus obligaciones fiscales ni laborales en Tamaulipas, toda vez que descuenta el 7% de cada viaje a sus conductores “y no paga las cuotas obrero patronal al Seguro Social”.

Dijo que la plataforma DiDi operar con más de 8 mil vehículos y descuenta a sus conductores el 7% por cada viaje, sin embargo, la empresa china, subrayó Nuñez Montelongo, es la única del sector de aplicaciones que se ha negado a cumplir con la nueva norma que obliga a registrar a sus conductores en el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).

“Sí les descuentan, pero no lo enteran al Estado”, afirmó el funcionario, señalando que Didi se amparó para evitar el pago del 2% que corresponde por ley.

A diferencia de Uber, que sí está entregando ese porcentaje -lo que representa alrededor de 900 mil pesos mensuales para el estado- Didi ha evadido el pago durante más de un año, acumulando una deuda estimada en más de 20 millones de pesos.

“Todas las empresas tienen que contribuir”, subrayó Núñez Montelongo, quien reveló que ya han sostenido reuniones virtuales con la directora de Didi para exhortarlos a regularizarse.

Además del incumplimiento fiscal, el secretario denunció que Didi no ha registrado ni a sus operadores ni a sus vehículos, lo que representa un riesgo para los usuarios.

“Tú pides un vehículo, te dicen cuál va a llegar y quién lo maneja… y no llega ni el vehículo ni el operador que aparece en la app”, lamentó.

En cuanto a la seguridad social, Núñez Montelongo fue claro:

“Didi no quiere hacerse responsable de sus trabajadores. Está operando de manera irregular al no registrar ni contribuir con el pago del Seguro Social”. Señaló que el descuento del 7% por viaje es desproporcional y debería sustituirse por una tarifa plana que garantice transparencia y equidad.

Reveló que actualmente hay 12 mil operadores de plataformas en Tamaulipas, incluyendo Uber, Didi, InDrive, Bahía y otras locales.

El funcionario destacó que plataformas como InDrive y Bahía sí han cumplido con sus registros y pagos, por lo que se está considerando darles preferencia frente a las internacionales..

“Didi ni siquiera ha pagado su registro”, afirmó.