Ciudad Victoria, Tamaulipas. - Un total de 140 unidades del servicio de transporte urbano fueron retiradas de sus rutas en el Estado, por incumplir con la revista mecánica; y ocho más fueron puestas a disposición de la Fiscalía General de Justicia al estar operando de manera ilegal, sin contar con una concesión, reveló el subsecretario del rubro en Tamaulipas, Humberto Morado Cisneros.

“Hemos detectado algunas unidades que están en pésimas condiciones y las hemos puesto fuera de servicio de manera definitiva, en las supervisiones diarias en Ciudad Victoria hemos encontrado ocho unidades sin concesión prestando servicio, sin seguro, y esas unidades han sido puestas a disposición de la Fiscalía General de Justicia del Estado”, señaló.

Dijo que una unidad más, en Tampico, corrió la misma suerte y será responsabilidad de las autoridades de la Fiscalía General de Justicia del Estado realizar las investigaciones y proceder de manera legal en contra de quienes resulten responsables.

El subsecretario de Transporte Urbano en la entidad señaló que el programa de revista mecánica se ha seguido aplicando, con la intención también de garantizar las buenas condiciones físicas de las unidades de las diferentes rutas que operan en los municipios.

“No hemos descuidado que la supervisión de las unidades que están prestando servicio cumplan con las disposiciones de acudir a la revista mecánica, que se encuentren en buenas condiciones físico mecánicas”, señaló.

El año pasado pusimos fuera de servicio alrededor de 140 unidades, estamos revisando todas las rutas para ver quienes no acudieron a la revista mecánica, no queremos que suceda lo que años anteriores, que no venían a la revista mecánica y pagaban multa porque salía más barato, eso no va a suceder, indicó.

Al inicio de administración hicimos estudio y nos dimos cuenta que más del 60 por ciento de las unidades de transporte estaban fuera del marco legal en cuanto a la vida útil del vehículo, dijo.

“Los vehículos de transporte de ruta tienen 10 años de vida útil, y a los 10 años tienen que cambiar la unidad, hemos estado avanzando en modernización, pero no solo es cambiar vehículos, había rezago en trámites”, subrayó.

Los concesionarios no acudían a la Subsecretaría a realizar trámite de sesiones de derecho, no acudían a hacer revalidaciones, dijo al recordar que en abril empezaron con trámite de revalidaciones y de casi 12 mil concesiones que no estaban revalidadas, llevamos más de ocho mil, agregó.

“Al no estar al corriente tienen adeudos en Oficina Fiscal, no cuentan con placas vigentes, tienen que estar al corriente para que puedan ser sujetos a créditos, hay empresas financieras, necesitamos apretar poco más, salir a supervisiones, sacar unidades que no están en buenas condiciones y no ofrecen servicio seguro a usuarios”, concluyó.