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En zozobra sector maquilador automotriz de Tamaulipas

Ante las políticas del presidente de Estados Unidos Donald Trump, mencionó el presidente de la Federación de Cámaras de Comercio en el Estado, Julio César Almanza Armas
Por: Liliana Torres/Ciudad Victoria El Día Jueves 26 de Enero del 2017 a las 08:00

El sector maquilador automotriz se encuentra en zozobra, ante las políticas del presidente de Estados Unidos, mencionó el presidente de la Fecanaco en Tamaulipas, Julio César Almanza Armas
Autor: Isabel Rendón
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Ciudad Victoria, Tamaulipas.- El sector maquilador automotriz se encuentra en zozobra, ante las políticas del presidente de Estados Unidos, mencionó el presidente de la Federación de Cámaras de Comercio (Fecanaco) en Tamaulipas, Julio César Almanza Armas.

Descartó que en este momento haya una afectación directa en los primeros días de Donald Trump en el poder, sin embargo, reconoció que hay preocupación del sector automotriz, luego que en otros estados empresas como Ford han decido no invertir más en México.

“En el sector maquilador hay mucho interés de muchas empresas, que con el tipo de cambio les favor en sus proyectos de ampliar las plantas, hay proyecto de compra de terrenos, pero por otro lado el sector automotriz esta con la zozobra de las amenazas de Trump”, expresó.

Comentó que el 70 por ciento del sector maquilador en la frontera de Tamaulipas es del rubro automotriz, además agregó que al menos de momento no hay riesgo de que estas empresas salgan de la entidad, como ya sucedió en otros estados.

“Hasta ahorita no, anoche platicaba con uno de los dueños de los parques industriales de Matamoros, y traen varios proyectos de ampliar algunas plantas, porque les ha favorecido el tipo de cambio, igualmente en Valle Hermoso”, puntualizó.

Ante las negociones entre México, EU y Canadá en lo que se refiere al Tratado de Libre Comercio, comentó que la Fecanaco está atenta a lo que resulte de dicha negociación y dijo que hay algunos puntos que deberían de modificarse, debido a que nunca funcionaron.

“Desde 1994 hay cosas que no funcionaron del Tratado, hay capítulos que no se han cumplido por las barreras fitosanitarias, inclusive de carácter como es el caso de los autos, una barrera ambiental y sería muy sano que Canadá, Estados Unidos y México se sentara a ver que no ha funcionado y que sí”, concluyó.

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