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Rampas de emergencia frenan tragedias en carreteras

CAPUFE dispone de 24 rampas de frenado en carreteras de 10 estados para atender vehículos con fallas y reducir el riesgo de accidentes graves
Por: HT Agencia El Día Miercoles 16 de Septiembre del 2026 a las 09:54

Las rampas de emergencia permiten detener vehículos con fallas mecánicas o de frenos y su uso es gratuito en las carreteras federales operadas por CAPUFE
Autor: HT Agencia
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Ciudad de México.- Las rampas de emergencia instaladas en la Red Carretera Federal pueden utilizarse sin costo por conductores que enfrenten problemas mecánicos o de frenado, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Estas zonas están diseñadas para detener de manera controlada vehículos que presentan fallas durante su circulación y evitar accidentes de mayores consecuencias.

Desde junio de 2023 fue eliminado el cobro por utilizar las rampas de emergencia. Sin embargo, los propietarios deben cubrir, cuando sea necesario, el servicio de rescate y arrastre del vehículo, realizado por grúas particulares.

La SICT precisó que estos servicios deben apegarse a las tarifas correspondientes a maniobras “fuera del camino”, establecidas en el Reglamento de los Servicios Auxiliares al Autotransporte Federal.

Actualmente, Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) cuenta con 24 rampas de frenado distribuidas en tramos carreteros de 10 entidades: Campeche, Chiapas, Coahuila, Durango, Estado de México, Guerrero, Morelos, Puebla, Querétaro y Veracruz.

Cuando un vehículo utiliza una de estas instalaciones se activa un protocolo de atención en el que pueden participar los servicios de emergencia de CAPUFE, Guardia Nacional, Cruz Roja, Protección Civil y Bomberos.

Los paramédicos realizan una valoración inicial de los ocupantes y brindan atención médica. En caso de ser necesario, las personas lesionadas son trasladadas a una unidad hospitalaria.

Posteriormente se efectúa el peritaje técnico y se realizan las maniobras necesarias para retirar el vehículo.

Una vez concluidos los trabajos, la rampa debe quedar nuevamente libre de obstáculos y en condiciones para ser utilizada ante otra emergencia.

La SICT exhortó a automovilistas y transportistas a recurrir a estas zonas cuando enfrenten una falla que impida detener con seguridad sus unidades.

 
 

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