Ven factible combinar uso comercial y turístico del puerto de Tampico
El vicepresidente del Colegio de Marinos de Tamaulipas, Germán Pacheco Díaz, expresó que este recinto tiene la limitante que es de tipo fluvial, por lo que constantemente se tiene que estar dragando el canal de navegación
Por: Baldemar Mijangos/Tampico22/05/2010 | Actualizada a las 18:24h
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Tampico, Tamaulipas.- El Puerto Comercial
de Tampico debe ser utilizado con mayor fuerza como puerto turístico, lo cual
será de gran beneficio para la economía regional, donde deben participar
activamente las autoridades municipales y estatales.
El vicepresidente del Colegio de Marinos de Tamaulipas, Germán Pacheco Díaz,
expresó que este recinto tiene la limitante que es de tipo fluvial, por lo que
constantemente se tiene que estar dragando el canal de navegación, además que
la llegada de navíos de gran calado se reduce sensiblemente.
Citó que el puerto de Tampico debe ser reconvertido, o al menos, más
aprovechado en este rubro turístico, con la finalidad de sacar un mayor
provecho económico.
“El puerto de Tampico es un puerto operable hasta el día de hoy, para cualquier
rubro, ya sea turístico o ya sea comercial, lo que sí es el puerto luego muchas
de las veces le afecta el calado y hoy en día las embarcaciones ya requieren
más calado, pero el puerto de Tampico todavía puede ser comercial o turístico”,
expuso Pacheco Díaz.
En este contexto, también se pronunció porque el puerto tenga un desarrollo más
enfocado al aspecto turístico, donde debe involucrarse aún más las autoridades
municipal y estatal.
“El puerto de Tampico lo ideal es darle un ambiente turístico o hacer un
corredor con tipo maquiladoras, para que ahí se procese, elaboren y salgan los
productos ya sea a Estados Unidos o a otros lugares”, precisó el vicepresidente
del Colegio de Marinos de Tamaulipas.
Por igual se refirió al hecho de que la Administración Portuaria Integral de
Tampico está adquiriendo predios cercanos a la franja limítrofe al río Pánuco,
pues esos frentes de agua son propiedad del Gobierno Federal, y la API mediante
una concesión opera esas áreas.
Pacheco Díaz observa en esas adquisiciones una posibilidad de desarrollo
comercial a futuro, ya que difícilmente se van a construir casas habitación, si
esos frentes de agua están siendo concesionados por el organismo operador del
puerto.
Sin embargo, insistió que el puerto de Tampico debe ser aprovechado más en su
faceta turística, lo cual debe ir de la mano de la autoridad municipal, pues
“la API no puede hacer todo si quiere traer cruceros, necesita mucho del apoyo
del Gobierno Estatal y del gobierno municipal”, citó.
En este mismo aspecto, el vicepresidente del Colegio de Marinos consideró que
la marina mercante nacional ha estado creciendo, lo cual se destaca porque los
marinos egresados de las escuelas náuticas se han estado embarcando en navíos
extranjeros.
Dijo que la actual Ley de Puertos será cambiada en “dos o tres aspectos, todo
esto es para mejorar”, planteó.
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