Acuerdan Erick y Pete impulso a proyecto de puente ferroviario

Matamoros, Tamaulipas.-En una reunión sostenida entre el alcalde Erick Silva Santos y Pete Sepúlveda, administrador del Condado de Cameron se analizaron los proyectos binacionales que harán a las fronteras de los dos países más competitivas, entre ellas, la construcción del puente ferroviario, cuyas obras deberán iniciar en este mismo año con  una inversión por el lado mexicano de 200 millones de pesos.
 
En la reunión también estuvieron presentes David García, subadministrador del Condado de Cameron; Arturo de las Fuentes, asesor del proyecto del puente ferroviario; Guillermo Rico Leal, secretario de Fomento Económico y del Empleo, así como el regidor Ricardo Díaz.
 
El Presidente Municipal y Pete Sepúlveda coincidieron en que los proyectos binacionales siempre tienen un gran impacto en los estados y ciudades fronterizas.
 
Motivo por el que destacaron que el puente ferroviario dará un fuerte impulso a la productividad y a la competitividad en las zonas fronterizas de México y Estados Unidos.
 
En el encuentro se estableció que de acuerdo a las notas diplomáticas entre los dos países, la construcción del cruce binacional ferroviario deberá empezar en el mes de junio de este mismo año.
 
Por el lado mexicano Erick Silva Santos y por el lado americano Pete Sepúlveda acordaron insistir ante sus respectivos países en que se respeten las fechas establecidas para el inicio de esa obra.
 
Lo anterior en virtud de que sí los trabajos inician en las fechas acordadas, se respetará el tiempo de conclusión de los mismos, estimado para noviembre del 2011.
 
Los beneficios que traerá esa obra a la región se relejará de inmediato al generarse fuentes de empleo en el sector de la construcción.
 
Un puente de la magnitud del que se construirá entre Matamoros y Brownsville, Texas no ha sido edificado en los últimos 100 años en México, motivo por el que sus expectativas son muy grandes ya que hará a ambas regiones más competitivas.
 
El proyecto del citado cruce internacional contempla el retiro de las vías del ferrocarril que actualmente estrangulan el tráfico vehicular en las dos ciudades.
 
Guillermo Rico Leal, secretario de Fomento Económico y del Empleo en el municipio dijo que al remover las vías del ferrocarril, los patios en donde hacen maniobras también quedarán fuera de la ciudad.
  Ese hecho permitirá que los trenes puedan maniobrar con más versatilidad y flexibilidad; y en cuanto a los horarios dejará de ser un problema porque insisto el proyecto está hecho para que dejen de estrangular el tráfico en las dos ciudades fronterizas.