Rezagada la infraestructura de transporte en México

Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Tras aceptar que México enfrenta aún un rezago en competitividad e infraestructura en el transporte con respecto al resto del mundo, el Gobierno Federal ejecuta un programa de Modernización Integral con obras en el país por una inversión superior a 50 mil millones de pesos.
 
Lo anterior lo informó, durante su estancia en Nuevo Laredo, Humberto Treviño Landois, Subsecretario de Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
 
Dijo que “las características de la competitividad y la infraestructura del país están rezagadas con respecto a la relevancia  de la economía de México en el contexto mundial“…
 
Habló del Plan Nacional de Infraestructura propuesto por el Presidente Felipe Calderón.
 
“La instrucción del Presidente es muy clara que tenemos que seguir creciendo y mejorando la infraestructura de transporte para poder ser competitivos“, asentó.
 
El funcionario federal puso en marcha, en esta ciudad fronteriza, un programa de Modernización Integral Ferroviaria que consiste en la construcción de una doble vía para trenes cargueros, 6 pasos a desnivel y sacar de la zona urbana las vías ferroviarias.
 
Alfredo González, Secretario de Desarrollo Económico y del empleo de Tamaulipas consideró que ”es la inversión en infraestructura, en infraestructura ferroviaria más importante en Tamaulipas desde que se construyeron los puentes”.
 
De esta manera, después de muchos años,  se eliminará el “cinturón de acero” que dividía a la ciudad, confió el Alcalde Ramón Garza Barrios.
 
“El cinturón de acero entre el Poniente y el Oriente de nuestra ciudad se termina, será ahora el libre tránsito de los vehículos con la culminación de este proyecto“, remarcó.
 
Los colonos están agradecidos.
 
Fidelia Ramírez manifestó: “hoy inicia un sueño más de los habitantes de este sector de Nuevo Laredo“.
 
El programa de Modernización Integral Ferroviaria para Nuevo Laredo representa una inversión global de 600 millones de pesos a partes iguales entre los gobiernos Federal, estatal, municipal y la empresa ferroviaria.