Nuevo Laredo y Colombia, N.L. los principales corredores comerciales de México

Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Con una participación comercial de más de 17 por ciento del Producto Interno Bruto en México, las aduanas de Nuevo Laredo, Tamaulipas, y Colombia, Nuevo León, se han convertido en los corredores comerciales más importante entre México y Estados Unidos, aseguró Miguel Ángel Lozano Munguía, director general de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza (Codefront).

Luego de inaugurarse la Estación Cuarentenaria para la Exportación de Ganado Nuevo León Unido “Arturo de la Garza González”, en la frontera de Nuevo León, el director informó que el ganado que se exporta por los cruces fronterizos de los estados vecinos rebasa las 800 mil cabezas y equivalen a alrededor del 50 por ciento del volumen que se exporta a los Estados Unidos.

Expuso que la comercialización de animales entre diferentes países requiere de un proceso cuarentenario, que se lleva a cabo en instalaciones adecuadas para esas tareas, como lo son las estaciones cuarentenarias ubicadas en puntos estratégicos de salida o entrada al país.

“En ellas trabajan médicos veterinarios autorizados, quienes se encargan de certificar el estado de los animales y aplicar las pruebas que para cada caso requiera el país que importa”, subrayó tras el banderazo de salida al primer embarque de becerros en pie a Estados Unidos inspeccionados en esta nueva instalación.

Destacó que una estación cuarentenaria ofrece a los ganaderos la posibilidad de exportar ganado en pie con mayores ventajas competitivas, pues se ahorra tres horas en el paso. Entre los beneficios tangibles para los exportadores se encuentra que al contar con la infraestructura adecuada para inspección del lado mexicano, se reducirán las mermas (entre 12 y 15 por ciento) por estrés en el transporte y manejo del ganado.

Además indicó que en un mismo lugar se albergan las oficinas de los productores, de los compradores, agentes aduanales y autoridades sanitarias, lo cual facilita las operaciones comerciales.

Reconoció que anteriormente no se contaba con la infraestructura del lado mexicano en estas aduanas y un exportador invertía aproximadamente 3.5 horas para cruzar el ganado, ya que debía ingresarlo a inspección a EU; ahora, el promedio de espera será de solo 1.15 horas, con la base de que el proceso ya fue aprobado por las autoridades norteamericanas.

Por su parte el director Asociado de los Servicios Veterinarios de Estados Unidos, Jere Dick, apuntó que con este proyecto se benefician México y Estados Unidos, tanto a nivel comercial, como social y económico, y felicitó a todos los que trabajaron para lograr que esto sucediera.


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