El modelo del avión presidencial y los ángeles y demonios
Por: Rafael Irigoyen22/01/2013 | Actualizada a las 19:42h
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En una ocasión ante la
opinión pública se presentó una diatriba, que quiere decir, el discurso
violento dirigido contra personas en su sentido original, que luego fue
modificándose de acuerdo al sentido popular del consenso de la palabra hasta
obtenercontenido moral de tono
polémico, sobre la compra de un avión destinado al uso del Presidente de la República de
México.
La necesidad de un comentario sobre este tema se considera oportuna, por lo que
está sucediendo y lo que puede suceder ante las posibles diatribas del futuro.
Está en tratamiento de compra por 207 millones de dólares el Boeing 787 DREAMLINER
para uso de la Presidencia, modelo de avión que está en problemas de
efectividad al grado de que la Administración Federal de Aviación de Los
Estados Unidos prohibió los vuelos de ese Modelo a causa de las baterías que
viene utilizando y hasta que no demuestre la Constructora que las baterías de
iones de litio son confiables, autorizará la continuación de sus vuelos.
Cuando una persona aborda un avión en tierra al inicio del viaje los sistemas
automáticos inician un trabajo particular para mantener estable esa presión atmosférica
en el interior de la nave durante el vuelo para comodidad de los viajeros.
A 39,000 pies de altura no es la misma presión en el exterior que en el
interior, por estudios de la física elemental, la estructura y los materiales
de que está construido el avión se dilatan hacia el exterior porque no
encuentran el equilibrio de las presiones para mantener la misma tensión en su
estructura molecular.
Esa dilatación no es apreciable a los sentidos del ser humano pero la
frecuencia con que ocurre en cada vuelo condiciona los materiales a un
debilitamiento por razones naturales de la resistencia de los materiales, es
decir puede existir fatiga de material.
Según estudios de investigadores, algunas cosas de aviación fueron cambiando en
el transcurso de la construcción y los vuelos, por ejemplo, en su origen las
ventanillas eran de figura cuadrada y durante el cambio molecular los ángulos
que forman los vértices de los cuadrados eran susceptibles de debilitamiento
rápido y por la tanto fallaban por lo que fue necesario darle la forma circular
actual en que ahora se construyen.
También encontraron durante los estudios de fatiga de material que como límite
los vuelos deberían ser en un número de 4,000 veces, elevarse y descender, en
otras palabras, ese era el límite de ascensos y descensos prescritos por los estudios
tecnológicos como límite de lo que puede soportar la estructura del avión al
aumentar sus probabilidades de fallar con una posible explosión, hoy el número
debe haber aumentado ante la eficiencia de los materiales para su construcción.
Esa teoría es muy sensible a lo que pudo haber ocurrido en el avión que
tripulaba como pasajera JENNI RIVERA, la Diva de la Banda, al desintegrarse el
avión, al grado que no fue posible encontrar una sola pieza completa como normalmente
ocurre en accidentes aéreos cuando dejan a la vista el avión despedazado en alas,
fuselaje, cola, motores etc. ni la raya que es común en estos accidentes sobre
los árboles que encuentra en su camino.
¿Cuántos años tendrá el avión presidencial de México? ¿Cuántas veces se ha
elevado y aterrizado? No se tiene ese dato pero si en forma pragmática sabemos
que tiene varios años por lo que la prudencia marca que ya es hora de cambiarlo
y ante esa posible evidencia la compra se hace necesaria y obligatoria.
A menos que el pueblo de México, tan acostumbrado a las tragedias, teniendo
como ejemplo su pasión por las telenovelas, intente aproximarse a una tragedia
real de consecuencias impredecibles.
Pero así es la política en México, según testimonio de la Historia, considerada
desde tiempo inmemorial como una de las actividades más importantes de la
Humanidad, tomalas impurezas del
sistema porque son las que más rinden dividendos particulares.
Conforme fue avanzando la Historia los conceptos políticos fueron adaptándose a
los momentos de la integración de comunidades y su constitución como pueblos en
su más claraaceptación, de acuerdo a
sus movimientos histórico-sociales y su realidad entre lo humano y el medio
ambiente.
Como premisa inicial las luchas de los pueblos quedó establecido como lucha
entre el bien y el mal y en la actualidad en México se disfruta de una
Constitución que fue plasmándose como resultados de la Guerra de Independencia,
la Guerra de Reforma y la Revolución Mexicana que dio fruto a las ideas y
conceptos legales que el país necesitaba como Estado- Nación.
En el tiempo dado en que celebraron elecciones en el año 2012 para establecer
el equilibrio natural entre el bien y el mal, aparentemente los ángeles del
bien le pidieron prestado a los demonios algo de sus virtudes y los demonios
tomaron prestado algo de los valores de losángeles.
El resultado fueron los jaloneos necesarios en la Democracia Mexicana del primero
de diciembre de 2012 que sin ellos tal vez no pudiera llamarse Estados Unidos
Mexicanos. La aplicación de la política en México no puede apartarse de los
equilibrios entre el bien y el mal y los villanos enviaron los ángeles
luciferinos al centro de la Capital del país para generar violencia sin ninguna
razón lógica que pueda satisfacer a los ángeles de la mayoría de los
pobladores.
Tal vez la mejor inversión en ese estado de Democracia es la unión de
izquierdistas y conservadores, cuya constancia en hacérselo saber al pueblo de
México es incidente y perseverante, lo cual llama a la duda en su
comportamiento democrático, palabra que es la mayormente usada en sus discursos
como si quisieran llamar la atención sobre su institucionalidad, en primer
término, y luego, ocultando sus intereses particulares, actitudtan notoria que ni ellos mismo se lo creen,
pero el uso de las impurezas del sistema político les deja muy buen dinero.
RAFAEL IRIGOYEN (+)
Esta es su última colaboración. La escribió antes que Dios lo llamara a atender un Asunto de Suma Importancia y hoy la compartimos con todos sus lectores. Don Rafael falleció el 10 de septiembre de 2015.
Columnista desde 2006, sus comentarios versan sobre asuntos de Seguridad Nacional
Cuenta con estudios de pos grado nivel Doctorado, expedido en el Centro de Estudios Superiores Navales de la Secretaría de Marina, reconocido en la Secretaría de Educación Pública.
Actualmente escribe en algunos periódicos digitales y en prensa escrita.
La experiencia por distintos mares del mundo soporta algún comentario comparativo con nuestro país al observar el comportamiento de aquellos que un día fueron Imperios y su desarrollo cultural y político, su impacto en el desarrollo de la humanidad y su incidencia en nuestro país.
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