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Sección: Editoriales / Asuntos de suma importancia

El modelo del avión presidencial y los ángeles y demonios

Por: Rafael Irigoyen 22/01/2013 | Actualizada a las 19:42h
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En una ocasión ante la opinión pública se presentó una diatriba, que quiere decir, el discurso violento dirigido contra personas en su sentido original, que luego fue modificándose de acuerdo al sentido popular del consenso de la palabra hasta obtener  contenido moral de tono polémico, sobre la compra de un avión destinado al uso del  Presidente de la República de México.

La necesidad de un comentario sobre este tema se considera oportuna, por lo que está sucediendo y lo que puede suceder ante las posibles diatribas del futuro.

Está en tratamiento de compra por 207 millones de dólares el Boeing 787 DREAMLINER para uso de la Presidencia, modelo de avión que está en problemas de efectividad al grado de que la Administración Federal de Aviación de Los Estados Unidos prohibió los vuelos de ese Modelo a causa de las baterías que viene utilizando y hasta que no demuestre la Constructora que las baterías de iones de litio son confiables, autorizará la continuación de sus vuelos.

Cuando una persona aborda un avión en tierra al inicio del viaje los sistemas automáticos inician un trabajo particular para mantener estable esa presión atmosférica en el interior de la nave durante el vuelo para comodidad de los viajeros.

A 39,000 pies de altura no es la misma presión en el exterior que en el interior, por estudios de la física elemental, la estructura y los materiales de que está construido el avión se dilatan hacia el exterior porque no encuentran el equilibrio de las presiones para mantener la misma tensión en su estructura molecular.

Esa dilatación no es apreciable a los sentidos del ser humano pero la frecuencia con que ocurre en cada vuelo condiciona los materiales a un debilitamiento por razones naturales de la resistencia de los materiales, es decir puede existir fatiga de material.

Según estudios de investigadores, algunas cosas de aviación fueron cambiando en el transcurso de la construcción y los vuelos, por ejemplo, en su origen las ventanillas eran de figura cuadrada y durante el cambio molecular los ángulos que forman los vértices de los cuadrados eran susceptibles de debilitamiento rápido y por la tanto fallaban por lo que fue necesario darle la forma circular actual en que ahora se construyen.

También encontraron durante los estudios de fatiga de material que como límite los vuelos deberían ser en un número de 4,000 veces, elevarse y descender, en otras palabras, ese era el límite de ascensos y descensos prescritos por los estudios tecnológicos como límite de lo que puede soportar la estructura del avión al aumentar sus probabilidades de fallar con una posible explosión, hoy el número debe haber aumentado ante la eficiencia de los materiales para su construcción.

Esa teoría es muy sensible a lo que pudo haber ocurrido en el avión que tripulaba como pasajera JENNI RIVERA, la Diva de la Banda, al desintegrarse el avión, al grado que no fue posible encontrar una sola pieza completa como normalmente ocurre en accidentes aéreos cuando dejan a la vista el avión despedazado en alas, fuselaje, cola, motores etc. ni la raya que es común en estos accidentes sobre los árboles que encuentra en su camino.

¿Cuántos años tendrá el avión presidencial de México? ¿Cuántas veces se ha elevado y aterrizado? No se tiene ese dato pero si en forma pragmática sabemos que tiene varios años por lo que la prudencia marca que ya es hora de cambiarlo y ante esa posible evidencia la compra se hace necesaria y obligatoria.

A menos que el pueblo de México, tan acostumbrado a las tragedias, teniendo como ejemplo su pasión por las telenovelas, intente aproximarse a una tragedia real de consecuencias impredecibles.

Pero así es la política en México, según testimonio de la Historia, considerada desde tiempo inmemorial como una de las actividades más importantes de la Humanidad, toma  las impurezas del sistema porque son las que más rinden dividendos particulares.

Conforme fue avanzando la Historia los conceptos políticos fueron adaptándose a los momentos de la integración de comunidades y su constitución como pueblos en su más clara  aceptación, de acuerdo a sus movimientos histórico-sociales y su realidad entre lo humano y el medio ambiente. 

Como premisa inicial las luchas de los pueblos quedó establecido como lucha entre el bien y el mal y en la actualidad en México se disfruta de una Constitución que fue plasmándose como resultados de la Guerra de Independencia, la Guerra de Reforma y la Revolución Mexicana que dio fruto a las ideas y conceptos legales que el país necesitaba como Estado- Nación.

En el tiempo dado en que celebraron elecciones en el año 2012 para establecer el equilibrio natural entre el bien y el mal, aparentemente los ángeles del bien le pidieron prestado a los demonios algo de sus virtudes y los demonios tomaron prestado algo de los valores de los ángeles.

El resultado fueron los jaloneos necesarios en la Democracia Mexicana del primero de diciembre de 2012 que sin ellos tal vez no pudiera llamarse Estados Unidos Mexicanos.

La aplicación de la  política en México no puede apartarse de los equilibrios entre el bien y el mal y los villanos enviaron los ángeles luciferinos al centro de la Capital del país para generar violencia sin ninguna razón lógica que pueda satisfacer a los ángeles de la mayoría de los pobladores.

Tal vez la mejor inversión en ese estado de Democracia es la unión de izquierdistas y conservadores, cuya constancia en hacérselo saber al pueblo de México es incidente y perseverante, lo cual llama a la duda en su comportamiento democrático, palabra que es la mayormente usada en sus discursos como si quisieran llamar la atención sobre su institucionalidad, en primer término, y luego, ocultando sus intereses particulares, actitud  tan notoria que ni ellos mismo se lo creen, pero el uso de las impurezas del sistema político les deja muy buen dinero.

RAFAEL IRIGOYEN (+)
Esta es su última colaboración. La escribió antes que Dios lo llamara a atender un Asunto de Suma Importancia y hoy la compartimos con todos sus lectores. Don Rafael falleció el 10 de septiembre de 2015.

Columnista desde 2006, sus comentarios versan sobre asuntos de Seguridad Nacional

Cuenta con estudios de pos grado nivel Doctorado, expedido en el Centro de Estudios Superiores Navales de la Secretaría de Marina, reconocido en la Secretaría de Educación Pública.

Actualmente escribe en algunos periódicos digitales y en prensa escrita.

La experiencia por distintos mares del mundo soporta algún comentario comparativo con nuestro país al observar el comportamiento de aquellos que un día fueron Imperios y su desarrollo cultural y político, su impacto en el desarrollo de la humanidad y su incidencia en nuestro país.
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