|
Sección: Texas / EUA noticias generales
Registró México mayor cambio anual en frontera con garita El Chaparral
El Chaparral, inaugurada por el expresidente Felipe Calderón casi al final de su sexenio, es la garita más amplia de México y se ubica a escasos 500 metros al oeste del punto fronterizo más transitado en el mundo, la garita de San Ysidro
26/12/2012 | Actualizada a las 14:07h
|
|
La Nota se ha leído 1511 Veces
San Diego, (Notimex).- El
mayor cambio en la frontera en el año que termina lo tuvo México, al inaugurar
en las últimas semanas la garita de El Chaparral, un ingreso de 22 carriles de
salida de California que quedó inconcluso por el lado estadunidense, pero se
busca que se termine en 2013.
El Chaparral, inaugurada por el expresidente Felipe Calderón
casi al final de su sexenio, es la garita más amplia de México y se ubica a
escasos 500 metros al oeste del punto fronterizo más transitado en el mundo, la
garita de San Ysidro.
La desembocadura a la fronteriza ciudad mexicana de Tijuana
entró en operaciones justo antes del periodo navideño, uno de los más ocupados
en el año.
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de
Estados Unidos reportaba el sábado previo a la Navidad una espera de hasta
cuatro horas para cruzar de Tijuana a California por San Ysidro.
La mayoría de esos consumidores y visitantes a Estados
Unidos regresaban por la garita de El Chaparral, donde por primera vez en años
no se registraron embotellamientos vehiculares de varios kilómetros de
extensión en estas fechas.
El Chaparral vino a sustituir a la Puerta México, una salida
de apenas seis carriles que se reducían a tres al pasar a territorio mexicano.
Generalmente en diciembre o en el verano en la Puerta México
se formaban congestionamientos para salir de California a México, pues la
puerta era la terminal de las carreteras estatal 805, con cinco carriles, y la
interestatal 5, con otros cinco carriles, es decir 10 que se tenían que reducir
a cuatro.
El Chaparral vino a eliminar los congestionamientos, pero al
lado estadunidense la Administración General de Obras se quedó sin presupuesto
para construir un puente que llevará de la fusión de las carreteras a El
Chaparral, porque el Congreso no lo ha aprobado.
Al tomar posesión del cargo este mes, el alcalde entrante de
San Diego, Bob Filner, dijo que usará su experiencia de dos décadas como
congresista federal para promover la terminación de la desembocadura
estadunidense a El Chaparral, y que el cruce de personas de Tijuana a San Diego
sea más rápido.
Filner dijo que aunque ambos temas son competencia federal,
conoce el procedimiento de la administración y tiene como argumento que aunque
Tijuana y San Diego son dos ciudades, están integradas en una sola región
económica, comercial, social y cultural.
En cuanto Filner hizo esas declaraciones, las dos senadoras
federales de California, Diane Feinstein y Barbara Boxer, y varios congresistas
se sumaron a la petición a la administración del presidente Barack Obama y al
Congreso para que apruebe fondos para la salida a El Chaparral y aceleren el
paso de personas.
La bancada legislativa de California explicó al presidente y
al Congreso que los retrasos, tanto de entrada como de salida entre Tijuana y
San Diego, se traducen en una pérdida de siete mil 200 millones de dólares y 62
mil empleos anuales.
Indicaron que por San Ysidro cruzan por lo menos 13 millones
500 mil visitantes a un ritmo de 50 mil vehículos, y por lo menos 35 mil
peatones diarios, quienes ahora regresan a México por El Chaparral.
La bancada pidió que los fondos necesarios para terminar la
vialidad que conecta desde California a El Chaparral sean aprobados en 2013 y
no en 2016, como el Congreso tiene previsto.
|
|
El Chaparral, inaugurada por el expresidente Felipe Calderón casi al final de su sexenio, es la garita más amplia de México y se ubica a escasos 500 metros al oeste del punto fronterizo más transitado en el mundo, la garita de San Ysidro
Fotografía Foto Internet
|
