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Sección: Nacional / Camara de Diputados
Analizan senadores situación de Pemex-Refinación
Senadores del PRD analizan la situación en que se encuentra Pemex-Refinación, la capacidad de México en este sector, el retraso en la construcción de la nueva refinería de Tula, Hidalgo y la alta dependencia hacia la importación de gasolinas a pesar de las grandes inversiones a esa área estratégica
25/12/2012 | Actualizada a las 15:20h
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México, 25 Dic. (Notimex).-
Senadores del PRD analizan la situación en que se encuentra Pemex-Refinación,
la capacidad de México en este sector, el retraso en la construcción de la
nueva refinería de Tula, Hidalgo y la alta dependencia hacia la importación de
gasolinas a pesar de las grandes inversiones a esa área estratégica.
En un documento elaborado por la Unidad de Evaluación y
Control de la Cámara de Diputados que sirve análisis para el diagnóstico de los
senadores, se destaca que la capacidad de refinación en México sigue sin
cambios, con 1.54 millones de barriles diarios, debido a la obsolescencia y
falta de mantenimiento de las plantas de refinación.
Se habla también del retraso que ha tenido la
construcción de la refinería de Tula, en Hidalgo, que incrementaría la
capacidad de refinación en 250 mil barriles diarios, que se mantuvo suspendido
durante 2010 y 2011 y en febrero de 2012 se realizó la licitación para su
construcción.
En el documento denominado "Petróleo y Electricidad,
Sectores Prioritarios para el Desarrollo" se indica que debido a la
reducida capacidad instalada de Pemex Refinación los costos de reconfiguración,
mantenimiento e importación se han incrementado sensiblemente, solamente en
reconfiguración y mantenimiento se acumularon más de 13 mil millones de dólares
en los últimos diez años.
En los últimos cuatro años, las pérdidas de operación de
Pemex Refinación se triplicaron al aumentar de 111 mil millones de pesos en
2007 a 290 mil millones de pesos en 2011; su pasivo total ascendió en el último
a 757 mil millones de pesos, equivalente a 43.8 por ciento del pasivo total de
Pemex; un saldo del fondo laboral de la subsidiaria por 249 mil millones; y, un
patrimonio negativo de 152 mil millones de pesos.
El Sistema Nacional de Refinerías, debido a falta de
efectivos programas de mantenimiento y reconfiguración, está imposibilitado
para incrementar el procesamiento de mayores volúmenes de petróleo crudo, ello
ha implicado que en ese mismo periodo se importen petrolíferos por 100 mil
millones de dólares y 68.2 mil millones de dólares de gasolinas, es decir, 68.2
por ciento del total.
Se añade que al cierre de 2011, el volumen de gasolinas
importadas representó el 53.8 por ciento del volumen de ventas internas de
gasolinas, lo que representó un aumento de 12 puntos porcentuales respecto a
2007.
El informe que analizan senadores como Alejandro Encinas
Rodríguez y Dolores Padierna, añade que las enormes pérdidas operativas de
Pemex Refinación se explican por el bajo nivel de ingresos obtenido en el
procesamiento de petrolíferos y el elevado aumento de sus costos de operación.
El documento legislativo señala que "es un círculo
vicioso en el que la falta de capacidad de refinación, por escasez de
infraestructura, no genera ingresos y ello mismo ocasiona la dependencia de
importaciones de productos con valor agregado".
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