Puente Amado Nervo queda listo antes de lo previsto
Bahía de Banderas, Nayarit.- La construcción del Puente Amado Nervo, que cruza el río Ameca y establece una nueva conexión entre Bahía de Banderas, Nayarit, y Puerto Vallarta, Jalisco, concluyó antes de la fecha programada tras una inversión de 704 millones de pesos, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). La infraestructura beneficiará a 479 mil 471 habitantes y permitirá reducir hasta 25 minutos los recorridos entre la Riviera Nayarit y Puerto Vallarta.
Los trabajos comenzaron en julio de 2025 y originalmente tenían como fecha de terminación diciembre de 2026, por lo que la construcción quedó concluida con varios meses de anticipación respecto al calendario anunciado.
El puente funcionará como una ruta alterna para los vehículos que se desplazan entre las zonas de Bahía de Banderas y Puerto Vallarta, dos de los principales polos turísticos del Pacífico mexicano, con el objetivo de descargar parte del tránsito que utiliza las conexiones existentes.
La estructura alcanza dos kilómetros de longitud, distribuidos en 800 metros de puente y mil 220 metros de accesos, y dispone de tres carriles de circulación por sentido.
Su construcción requirió 21 apoyos tipo pilote-columna, 20 claros de 40 metros, 126 pilotes de 1.5 metros de diámetro y 160 trabes.
En materiales fueron utilizadas 3 mil 188 toneladas de acero, considerando estructura y accesos, además de 30 mil 700 metros cúbicos de concreto. De acuerdo con la SICT, durante la ejecución de los trabajos se generaron 2 mil 790 empleos.
La dependencia federal estima que la nueva conexión permitirá disminuir en 25 minutos los tiempos de recorrido, además de reducir congestionamientos en los desplazamientos entre ambas entidades.
El Puente Amado Nervo forma parte del Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030 y representa una inversión equivalente a aproximadamente mil 468 pesos por cada uno de los 479 mil 471 habitantes considerados como población beneficiaria.
Aunque la construcción ya concluyó, la información difundida por la SICT no precisa la fecha en que comenzará la circulación vehicular, el aforo diario proyectado ni cuánto tránsito se espera retirar de las rutas actualmente utilizadas entre Nayarit y Jalisco.
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