|
Sección: Tamaulipas / Nuevo Laredo
Largas filas de camiones cargueros con destino a EU
A este añejo problema nadie ha dado solución. En el año 2006, los operadores pararon las operaciones comerciales entre México y Estados Unidos, en manera de protesta por la lentitud del cruce a territorio estadounidense
Por: Primitivo López/Nuevo Laredo
19/10/2012 | Actualizada a las 15:48h
|
|
La Nota se ha leído 2456 Veces
Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Miles de choferes
de camiones cargueros con destino a los Estados Unidos tienen que esperar horas
para cruzar a territorio norteamericano por la falta de personal de la Aduana
mexicana para la revisión de las mercancías de exportación.
Por el puente internacional “Comercio Mundial”
de Nuevo Laredo cruzan a diario alrededor de 11 mil camiones con mercancías de
importación y exportación, que no llegan a tiempo a su destino final.
José Antonio García Fuentes, presidente
de la Unión Fronteriza de Operadores de Nuevo Laredo, A.C. informó que “estamos
viendo que están llegando más cruces y más cruces y no invertimos en hacer más
amplia esta Aduana vamos a tener la misma problemática, pero un punto si es eso
que está viniendo más mercancía a Nuevo Laredo”.
A este añejo problema nadie ha
dado solución.
En el año 2006, los operadores
pararon las operaciones comerciales entre México y Estados Unidos, en manera de
protesta por la lentitud del cruce a territorio estadounidense.
“Si tenemos pérdidas en la
economía veda, o sea, estamos hablando que, que será unos 25 por ciento de
pérdidas que tenemos cada operador por estar este, ahí esperando en las filas”,
aseguró García Fuentes.
Los camioneros denominados
“transfer” son los más afectados económicamente por el limitado número de
cruces que realizan a la Unión Americana.
Homero Escobar Zamora, un chofer de transfer
dijo que “económicamente pues sí, estamos por lo que hacemos, no, no por un
suelo este, estable”.
Los choferes tienen que esperar
hasta 3 horas para poder cruzar a la Unión Americana.
“Hice más de tres horas y media
para cruzar, estaba la fila hasta el Relleno Sanitario” mencionó Javier
Alvarado.
La Confederación Nacional de
Transportistas Mexicanos (CONATRAM), urge a los agentes aduanales a que
realicen sus cruces por la mañana y no en horas “pico”.
Ricardo Martínez Balderas,
Delegado de la CONATRAM consideró que “tenemos que poner conciencia a los
importadores y exportadores que sus agentes aduanales los crucen en las
mañanas”.
La “caída” del Sistema
Automatizado Aduanero Integral de la Aduana, también interrumpe el tráfico
comercial entre México y Estados Unidos, representando pérdidas económicas para
ambos países.
|
|
Miles de choferes de camiones cargueros con destino a los Estados Unidos tienen que esperar horas para cruzar a territorio norteamericano por la falta de personal de la Aduana mexicana
Fotografía Karina Cruz
|
