El Anzuelo...
No es problema estar jodido, el problema es que se note
por El Fisgón
La decisión más acertada es la demolición del puente conocido como “el roto”, ubicado en el kilómetro 30 de la carretera Tampico-Mante, señaló el Presidente de la Sociedad Mexicana de Ingenieros Alberto Saucedo Cervantes
Por: Diana Alvarado/Altamira
Altamira,
Tamaulipas.- La decisión más acertada es la demolición del puente
conocido como “el roto”, ubicado en el kilómetro 30 de la carretera
Tampico-Mante, señaló el Presidente de la Sociedad Mexicana de Ingenieros
Alberto Saucedo Cervantes.
El entrevistado señaló que la obra federal desde su inicio iba a beneficiar al
tráfico vehicular que transita diariamente por dicha carretera; sobre todo para
las unidades pesadas que se dirigen hacia el Puerto Industrial.
Sin embargo, desde que empezó la construcción mostró deficiencias, el terraplén
fue de mala calidad al grado que se derrumbo antes de colocar su concreto. Ya
construido se cuarteó y comenzaron los hoyancos sobre su asfalto, motivo por el
cual lleva unos ocho meses cerrado.
“Ahí se manifestado asentamientos porque falló la esquema del muro de
contención lateral, no es fácil de resolver ahí tendría que revisarse desde el
desplante de los terraplenes de acceso y ver cuáles son las causas de esas
manifestaciones de asentamientos, es algo complejo”.
No es algo que solamente se pueda definir un daño en carpeta asfáltica y
rehabilitar, los estudios en la construcción del puente son necesarios con el
fin de definir qué hacer, una demolición o reparaciones.
Ante una posible demanda interpuesta por la misma población de Altamira, sobre
todo la que se ve afectada al transitar por la mencionada carretera, Saucedo
Cervantes dijo que es decisión de la empresa que contrató a la constructora; en
este caso, la Administración Portuaria Integral de Altamira en contra de
Dufrosa.
La API mantiene un proceso legal en contra de la compañía edificadora de una
multa de unos 10 millones de pesos, por el concepto de vicios ocultos.
Publicidad
Lo más visto
Minuto a Minuto de la Sección