Pedirán en Tampico que agentes viales vuelvan a vigilar en los cruceros para evitar la anarquía

Tampico, Tamaulipas.- En el pasado reciente se acusó a los agentes viales de Tampico que estaban sólo a la caza de choferes del transporte público, ahora se podría solicitar que vuelvan los operativos debido que su ausencia está provocando que los operadores “se pasen los altos” en los cruceros.

El regidor Antonio Ortiz Orozco, coordinador de la Comisión de Tránsito y Vialidad del Cabildo, expuso que al no respetar los semáforos en rojo, los operadores de autobuses y micros están poniendo en riesgo a la población, pues su imprudencia está muy cerca de causar accidentes.

Dijo que en el pasado reciente los operadores del transporte público estaban muy molestos por la presión que tenían de los agentes de tránsito, ya que era común, dijo, que los hicieran víctimas de la conocida “mordida”, que es un cobro para no ser amonestados por las faltas diversas que cometía.

Sin embargo, ahora que se ha visto una anarquía de parte de los choferes en las calles de Tampico y Ciudad Madero, es posible que se analice el regreso, al menos durante el mes de diciembre para evitar que aumenten los accidentes durante este periodo de altas compras.

Reconoció que los choferes de micros y autobuses están faltando a las capacitaciones a las que se les ha invitado para ser operadores responsables, además de que se les ha recomendado que conduzcan las unidades en apego el Reglamento de Tránsito, con la finalidad de bajar el índice de choques viales.

Ortiz Orozco, quien también líder de una organización de concesionarios del transporte, reconoció que estarán evaluando solicitar el regreso de los agentes viales en este mes para contener que recurrentemente los operadores estén “pasándose los altos”, experiencia que él ha vivido porque los ha visto en innumerables ocasiones.

Los agentes viales de Tampico están actualmente encuartelados por parte del mando de la Secretaría de la Defensa Nacional que tiene la vigilancia al cargo a través de la Policía Metropolitana, ya que se estima someter a las pruebas de control y confianza a los elementos de la Dirección de Tránsito y Vialidad, y sólo se permiten agentes en los cruceros en los horarios de entrada y salida de los alumnos y el despacho de peritos cuando hay algún accidente.


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