Exportaciones Sudamericanas

Tanto el Regente Carlos Villarreal como el Mayor (Alcalde) Raúl G. Salinas de la Ciudad de Laredo, Texas están de plácemes.

Y no es para menos.

Cruzó por Nuevo Laredo-Laredo el primer cargamento de productos de Chile gracias a los convenios comerciales que establecieron con países de Centro y Sudamérica.

De esta manera se estrenó una nueva ruta comercial en donde los “ganones” son México y el estado de Texas.

Se llama “Corredor NAFTA”.

Resulta que los vagones con productos de madera salieron de Chile en barco, llegaron al puerto de Lázaro Cárdena, Michoacán y de allí por tren hasta Nuevo Laredo, cruzaron a Laredo y prosiguieron su camino a ciudades de la costa Oriente estadounidense.

De esta manera los chilenos ya no usaron el Canal de Panamá.

Se ahorran muchos días de travesía y, por supuesto, dinero en el costo del flete.

De allí que Carlos Villarreal, un político que conoce esta parte de la frontera como la palma de su mano, y ni se diga del Comercio Internacional”, esté entusiasmado de que seguirán otros países sudamericanos quienes utilizarán la nueva ruta.

De esta manera los dos Laredos se reafirman como la Aduana de Latinoamérica, “de a deveras”.

Son millones de dólares los que se generarán y se quedarán en esta parte de la frontera.

Y es que los laredenses no están descubriendo el “hilo negro” sino sencillamente que son visionarios, prepararon sus maletas y se fueron a promocionar su puerto terrestre con sus cuatro puentes internacionales país por país.

Primero hicieron su recorrido por Centroamérica donde establecieron convenios comerciales.

Fue un tour de esos de “pisa y corre”.

Luego enfocaron hacia Sudamérica.

Y ahí están ya los primeros frutos.

Hasta ahora nadie de Nuevo Laredo ó Tamaulipas se le ha ocurrido hacer un Periplo con el mismo objetivo.

Tamaulipas tiene muchos puentes para establecer nuevas rutas comerciales y dejar de mirar, por algún momento, sólo hacia el vecino del norte.

Pero los laredenses van más allá.

Ahora promueven que en los convenios comerciales se incluyan productos perecederos.

Y sin descuidar el aeropuerto de carga.

Le invirtieron 150 millones de dólares para construir la pista más grande en el estado de Texas y, también, ya está dando resultados.

Mientras que en Nuevo Laredo la Terminal de Carga sigue en el “sueño de los justos”.

Vaya paradoja.

CAZADORES.- En las primeras horas de este viernes llegan a la frontera de Tamaulipas los cazadores del Venado Cola Blanca Texano y otras especies menores. Se espera que la cantidad de los deportistas sea mayor a años pasados que por la inseguridad prácticamente se desplomó. Se estima una derrama económica de unos 10 millones de dólares. La recepción será en el Area de Turismo del puente internacional “Juárez-Lincoln” de Nuevo Laredo. A Rafael Sandoval, encargado de Turismo, se le comisionó organizar la recepción.

De esta manera los Ganaderos Diversificados (ANGADI) tienen la oportunidad de obtener algún ingreso y resarcirse de los gastos. Por cierto que en la Ribereña serán elementos del Ejército mexicanos quienes tendrán a su cargo la seguridad de los deportistas tanto estadounidenses como canadienses y mexicanos.

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