Por: Luis Lauro Carrillo04/11/2011 | Actualizada a las 10:03h
La Nota se ha leído 1944 Veces
Decidido
el “gasolinazo” mensual extendido por tres años, ahora resulta que este no
tiene paternidad. El PAN dice que es un acuerdo con el PRI. El tricolor dice
que no fue su idea, que es problema del gobierno federal facultado para fijar
precios a los combustibles, dicho en palabras del monje loco, nadie sabe, nadie
supo.
Sin embargo se debe señalar que de acuerdo con el paquete económico aprobado
por el Congreso de la Unión, aparecen como responsables el gobierno federal,
los diputados federales, senadores y los partidos políticos que no se tentaron
el alma para golpear a los mexicanos al aprobar el “gasolinazo”, extendido
hasta el mes de diciembre de 2014.
No cabe la menor duda que el PRI y el PAN por conveniencia política permitieron
los aumentos propuestos por el Ejecutivo que se materializaran al momento de
aprobar la Ley de Ingresos, y los criterios de política económica, de igual
manera aprobaron implícitamente los incrementos a los precios del gas doméstico
y de la energía eléctrica.
Esta decisión exhibe de cuerpo entero la insensibilidad política, el desinterés
y desapego de los legisladores hacia los mexicanos, ahora el PRI y el PAN
pretenden eludir su responsabilidad al señalar que no se aprobó ningún
incremento al precio de la gasolina en la Ley del IEPS, ni en la de Ingresos de
2012, porque esa es una facultad exclusiva del Ejecutivo y no de la Cámara de
Diputados, ni la dede senadores.
En el mismo tenor más que equilibrar el precio de los combustibles automotrices
en relación a los precios internacionales por el desequilibrio originado por el
subsidio a la gasolina, la justificación de incrementar los precios de los
combustibles obedece a razones económicas relacionadas con la recaudación de
recursos para el financiamiento del sector público y en especial el de las
entidades federativas.
Es incuestionable que la prórroga al IEPS sobre gasolinas, tiene como objetivo extender hasta 2014
la entrega de participaciones por aproximadamente 25 mil millones de
pesos a las entidades federativas y que el Gobierno federal es el facultado
para determinar los precios de los combustibles.
Por lo que cabe subrayar que el Congreso de la Unión como órgano legislativo tiene
constitucionalmente facultades para modificar, suprimir y adicionar las leyes,
pues solo bastaría para frenar esos incrementos una adición de un artículo
transitorio en la Ley de Ingresos o la del IEPES, para prohibir cualquier
aumento deslizado o no de precios a las gasolinas durante ese periodo de
extensión. Lo que a legisladores les importo un comino.
De ahí habrá un alza desmesurada de la gasolina y el diesel, de donde los 32
gobernadores y la Federación, se beneficiaran unilateralmente con el aumento
del “gasolinazo” porque elevaran sus participaciones federales por este rubro
codiciado por losejecutivos estatales,
que no se caracterizan por la transparencia y rendición de cuentas. Y como
consecuencia para diciembre de 2014 la gasolina costará $19 pesos litro.
Remontémonos al año 2008, donde se incluyó en la Ley de Impuesto Especial sobre
Producción y Servicios (IEPS), una cuota por el impuesto a la venta de la
gasolina y el diesel que sería destinada a los estados, que con motivo de la
aprobación de la ley de ingresos del 2012 que seguirán recibiendo, hasta el 31
de diciembre del 2014, 25,000 millones de pesos anuales.
Por consiguiente dicha cantidad se obtendrá del cobro adicional de 36 centavos por
cada litro de magna, 42 centavos de Premium, y 25 centavos en el caso del
diesel, para los estados.
El golpe que recibirá la economía popular, particularmente la de los
trabajadores con el deslizamiento mensual del precio de las gasolinas, este
incremento afectara directamente el costo de producción y de transporte de los
bienes y servicios, al mismo tiempo desatara la inflación y por consiguiente
deteriorara todavía más el poder adquisitivo de los salarios.
En definitiva al recaudar el IEPS de gasolina mucho dinero para los estados, es
explicable pero no justificable que los responsables del “gasolinazo” los diputados
y senadores hayan votado a favor de sus gobernadores y no de la población que
diariamente se ve afectada en sus niveles de bienestar por el alza desmedida de
los combustibles.
Analista político, autor de la columna Cuestión Pública publicada en el periódico de La Verdad de Tamaulipas, en el portal digita HOYTamaulipas, entre otros
Síguenos y entérate de lo que ocurre en #Tamaulipas