Y…se abrieron las fronteras México-EU a transportistas

Laredo, Texas.- A las 2 de la tarde con 14 minutos de este viernes, el tráiler número 76 de la empresa transportista Olympic de Monterrey, Nuevo León cruzó la guardarraya del puente internacional “Comercio Mundial”, en la frontera de Tamaulipas y Texas y se adentró en territorio norteamericano.
 
Transporta una torre de perforación petrolera de 98 metros de largo para una compañía  de Garland, Texas, ubicada al norte de Dallas.
 
El chofer, Josué Cruz, de 29 años, inicia una nueva etapa del Tratado de Libre Comercio México-Estados Unidos-Canadá en materia de transporte terrestre de carga.
 
Josué Cruz Morales, chofer del tráiler comentó: “pues es un orgullo para mí, para mí por ser el primer operador, verdad, es un orgullo para mí, pues para mí pueblo, verdad, me siento muy contento, muy contento por esta oportunidad que me da Dios”.
 
Tras cubrir todos los requisitos, entre ellos el dominio del idioma inglés, Josué fue autorizado por la Administración Federal de Seguridad de Autotransporte de Estados Unidos.
 
Fernando Páez, propietario de empresa transportista dijo que  “si ha estado un poco más difícil, ha habido un poco más de requisitos. Nosotros hemos creado ahí en la empresa un programa de capacitación de inglés”.
 
Es el mismo que en septiembre de 2007 estrenó el Proyecto Demostrativo de Transporte México-Estados Unidos.
 
El sólo cruzó a la franja fronteriza, hasta una distancia de 20 Millas, unos 32 kilómetros.
 
Lo novedoso ahora en este tráiler es que cuenta con un dispositivo que mide las horas de servicio, que son 10 de trabajo por 10 de descanso y 4 maniobras de descarga, que es un requisito para circular en territorio americano.
 
“Diez horas, diez horas hay que dormir forzosamente”, comentó Josué.
 
Actualmente por el puente internacional “Comercio Mundial”, único en la frontera norte administrado por las autoridades municipales de Nuevo Laredo circulan diariamente más de 10 mil trailers con mercancías mexicanas de exportación e importación.
 
Por la Aduana neolaredense se procesa el 40 por ciento del intercambio comercio de México y Latinoamérica con la Unión Americana.
  RMV