La posibilidad de crear una zonificación de las rutas se ha platicado con los responsables del transporte público del estado, pero no se ha concretado nada en particular
Por: Baldemar Mijangos/Tampico28/02/2010 | Actualizada a las 20:23h
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Tampico,
Tamaulipas.- Para mejorar el servicio y evitar abusos en contra de los
usuarios, el secretario general del CRCOC en Tampico, Armando Castillo, propuso
zonificar el servicio de taxis.
Citó que también, como una forma de terminar con el caos vial que se presenta
en la zona del bajo mercado en Tampico, se debe crear en la zona donde operaba
la estación del ferrocarril una terminal de autobuses urbanos.
El líder sindical del transporte expuso que sabe del malestar de los usuarios
que utilizan los taxis en la zona conurbada, ya que consideran que las tarifas
son altas.
Dijo que la posibilidad de crear una zonificación de las rutas se ha platicado
con los responsables del transporte público del estado, pero no se ha
concretado nada en particular.
Expresó Armando Castillo que no se ha instrumentado el llamado “taxímetro” en
los autos de esta modalidad en la zona, ya que fue en esquema “que no funcionó
en Tampico entre los compañeros”, debido a que la empresa que los iba a
introducir no garantizó un buen servicio de los aparatos, “los cuales empezaron
a fallar”, y esto ya no convino a los operadores de taxis.
Sin embargo, el dirigente de la CROC precisó que no están cerrados a la
creación de otro esquema que venga a aligerar los cobros por el servicio.
“A mí me dicen que los taxis cobra desde La Borreguera (la colonia Solidaridad,
Voluntad y Trabajo) 40 pesos, a mí me parece una tarifa justa”, reiteró el
también ex regidor porteño Armando Castillo.
Por otra parte, el líder de los croquistas de Tampico expuso que como una forma
de evitar los constantes problemas en la zona centro de Tampico, adonde
desembocan todas las rutas que llegan a la zona de los mercados, se puede
habilitar como terminal de microbuses y autobuses la antigua estación del
ferrocarril, ya que por ahora no existe ninguna otra opción.
Sobre un área que había propuesta, ubicada en calle Tamaulipas y bulevar Emilio
Portes Gil, el dirigente de la CROC citó que esa área resultó inconveniente,
porque sólo captaba unas pocas rutas del transporte, por lo que se desechó como
alternativa.
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