Por: Carlos Santamaría Ochoa11/09/2011 | Actualizada a las 19:00h
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Nadie
puede dudar que el combustible es fundamental en la economía de cualquier
nación: cuando éste tiene incremento, hay un buen pretexto para subir los
precios de bienes y servicios en forma desmedida como sucedía hace muchos años.
Recordamos
que la gasolina subía de precio y todo se iba por las nubes: el de las
tortillas pensaba que había que subir el precio porque gastaba más en
transporte, dado que los transportistas eran los primeros en reflejar este
aumento en sus costes; así como ellos, todo mundo pretextaba cualquier cosa y
se venía una escalada de precios impresionante, a grado tal que el salario se
quedaba diminuto ante lo que teníamos que pagar. En otras palabras, ganábamos
menos cada vez. En
esta ocasión, estamos padeciendo lo mismo, con la diferencia que antes los
precios subían irremediablemente una o dos veces al año, y actualmente, el
gobierno federal ha tenido la idea de subir la gasolina y diesel una vez al
mes, lo que está originando, realmente, que ahora sí, ganemos menos en cada
quincena, dado que los incrementos están sin medida. Alguien
considera que es una “prestación” del gobierno federal para la iniciativa
privada, a manera de no vigilar los precios y permitir que suban, suban…
suban…el ejemplo más claro lo tenemos
con la industria farmacéutica: vaya usted y compre cualquier medicina a precio
prohibitivo el día de hoy; dentro de un mes, la misma medicina le costará 5 o
10 por ciento más y esa realidad la padecemos quienes tenemos enfermedades
incurables, crónico degenerativas y otras que acaban con la salud… y el
patrimonio de la familia. El
presidente Calderón ya no habla de los aumentos a combustibles porque sabe que
a nadie le gusta: este domingo, la gasolina Magna sube 8 centavos para ubicarse
a 9.48 pesos por litro, y la Premiun sube a 10.46 pesos, contra el diesel, a
9.48 pesos. En ese sentido, gastamos un mundo de dinero en combustible. Pero
hay quien todavía tiene que pasar más problemas: los transportistas. En
ese sentido, Pedro García Silva, presidente de la Asociación de Transportistas
de Victoria dice que no están dispuestos a seguir así y solicita subsidio
inclusive en refacciones, argumentando que los incrementos los están acabando. Y
no solamente a ellos. Cheque
usted con los de la tienda, los de la bodega, los del hospital, y así en todos
los ámbitos. No entendemos la política económica del país, probablemente por el
gran desconocimiento de estos términos, pero lo que sí entendemos es que el
dinero alcanza menos, y para ello, no hay discurso político que pueda
convencer. Cuando sacas un peso para comprar un caramelo y te dicen: “ya no
alcanza”, es cuando sabes que tu dinero vale menos, y eso, en términos llanos, se
llama carestía, inflación… Crisis, pues. Molesta
sobremanera que nos quieran engañar como lo hizo el señor Cordero, aquel que
nos asegura que con 6 mil pesos vive uno “a tope” y ahora se ha retirado,
dejado el barco hundiéndose, pensando que puede ser presidente de la República. Entendemos
que las elecciones se ganan con votos, y éstos provienen de la ciudadanía.
Estamos agraviados en dos aspectos fundamentales: seguridad y recorte de
nuestro poder adquisitivo, lo que, seguramente, pasará una enorme, pesada y
costosa factura a quienes nos gobiernan, porque no estamos ya aptos para
aguantar tantas medidas que no nos dejan nada bueno. Falta
un año, y ya nos acordaremos de estas cosas, porque la verdad, con estas
acciones no vemos el avance que tanto nos presumen en cada discurso,
argumentando que “antes las cosas no se hacían bien”… Y hoy, ¿Tienen sustento o
decisión de beneficio popular? Comentarios: entrenos@prodigy.net.mx
Carlos David Santamaría Ochoa,
(México, D.F., 1957) Licenciado en Relaciones Públicas, Maestro en Trabajo Social y maestro en Comunicación; Doctor en Comunicación y Periodismo por la Universidad de Santiago de Compostela (Galicia, España). Diplomado en periodismo y en locución ( U.A.T.) Periodista desde el año de 1979.
Jefe de fotografía del periódico El Heraldo de México (1979).
Ha colaborado en los diarios locales El Mercurio de Tamaulipas, El Diario de Ciudad Victoria, La Verdad de Tamaulipas y en revistas como Poste Restante, A quien Corresponda, entre otras. Fue corresponsal del diario El Nacional, de la revista Época de México y de radio grupo ACIR. Fotógrafo profesional desde el año de 1978.
Fue jefe de prensa del Instituto Estatal Electoral en Tamaulipas y del Hospital General de Ciudad Victoria. Actualmente se desempeña como profesor de periodismo y fotografía en la licenciatura en Ciencias de la comunicación, en la Universidad Autónoma de Tamaulipas, donde también colabora como investigador.
Es presidente de Vive con Diabetes, A.C., dirige y conduce el programa de radio Al Día en Radio UAT.
Recientemente publicó su primer libro: Diario del Camino, Unidos por la Diabetes.
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