Se proyecta reubicar vías férreas de la zona centro de Altamira

Altamira, Tamaulipas.- Con el fin de acabar con las manifestaciones en contra de Ferrocarriles Mexicanos y del propio gobierno municipal de Altamira, se plantea un proyecto para sacar las vías férreas de la zona centro.

El presidente municipal Pedro Carrillo Estrada dio a conocer que la Administración Portuaria Integral de Altamira está elaborando un anteproyecto para reubicar los patios de maniobras de Ferromex.

Han sido innumerables las protestas que se han suscitado de parte de la población que radica en el boulevard Allende, a la altura del paso a desnivel, en contra de la paraestatal.

Mencionó que la obra del paso a desnivel inició en el 2006, que hubo acuerdos para la inversión se diera y los ciudadanos tuvieran el beneficio y no el perjuicio del cambio de vías del ferrocarril.

Carrillo Estrada dejó en claro que esa situación debió resolverse durante la gestión del ex alcalde Juvenal Hernández Llanos, pero que sin embargo fue heredada a la pasada y actual administración.

“Estamos haciendo gestiones ante la SCT para ver la factibilidad de que se pueda faltar en el acuerdo que hubo, de cerrar la circulación por la parte inferior, la misma API está buscando la manera de sacar las vías de la zona centro, ya hay un anteproyecto que va por buen camino, que es parte de la infraestructura que tendrá el municipio de Altamira, con ello se resolverá la situación que estamos viviendo”, refirió.

Es el recinto portuario, quien tiene la propuesta de cambiar las vías, que así como se hizo un acceso directo para el tráfico pesado al puerto así se pretende que ferrocarriles tenga un acceso directo al puerto y que de ahí se desvié a Madero y Tampico.

“Se está tratando de el compromiso de que permanezca cerrado ese paso no se realice, pero eso ya depende del área jurídica en la Secretaría de Obras Públicas del gobierno del estado y la misma SCT, porque son inversiones que se dieron de forma seria y responsable”, aseveró.
Por último comentó que un cruce oficial de la SCT en las vías de ferrocarril requiere de muchas especificaciones, que debe hacerse un nuevo proyecto y para ello se debe destinar una partida presupuestal importante.


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