Por: Carlos Santamaría Ochoa12/07/2011 | Actualizada a las 12:37h
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Hace
algunos meses, pocos, la empresa Aeromar anunció su frecuencia de vuelos hacia
la ciudad de Matamoros, que se considera el punto fronterizo más cercano entre
México y el centro de los Estados Unidos; Matamoros tiene una importancia
capital en nuestra entidad por lo que es, pese a lo que vivimos en los últimos
meses. Posteriormente,
Amy Lindenberg hizo el anuncio a través de la prensa de la nueva opción: el
vuelo de Victoria a Reynosa, con lo que se conectan los puntos más importantes
de la geografía tamaulipeca. Tampico,
Matamoros, Reynosa y Victoria, aunque falta Nuevo Laredo, considerado el puente
fronterizo más importante del país. La empresa que depositó su confianza en
nuestro estado ha crecido enormemente para satisfacción de quien requiere hacer
uso de estas frecuencias aéreas. Recordamos
que es la única línea aérea que ha mantenido sus vuelos por más de dos décadas
en Tamaulipas: hemos visto otras líneas, inclusive, importantes aparentemente,
que llegan, piden subsidios y se van, dejando colgados a los tamaulipecos y
llevándose una importante cantidad de dinero producto de los convenios que
llevaron a cabo con las autoridades competentes en su tiempo. Hoy,
Aeromar nos regala una excelente noticia en voz de quien se encarga de las
operaciones del Aeropuerto Internacional “Servando Canales” de aquella
fronteriza ciudad matamorense: la instrumentación de un nuevo vuelo que
significa por una parte que está funcionando muy bien la ruta, y que hay
confianza en que todos ganemos. Porque
no únicamente gana la aerolínea, cuya visión empresarial está enfocada hacia
nosotros, sino también se tiene el beneficio para la entidad, al conectar
nuestras ciudades con mayor número de operaciones comerciales, turísticas y
económicas entre otras cosas, lo que para muchos las hace ser las más
importantes, aunque somos de la idea de que los 43 municipios son determinantes
en la economía de la entidad. Las
gestiones del gobierno de Egidio Torre Cantú están dejando buenos dividendos a
la población, y una clara muestra de ello es está noticia que nos causa mucha
satisfacción por lo que significa económicamente hablando. Suponemos
y esperamos que haya más circulación de capitales con esta medida, porque
finalmente, quienes hacen uso de los vuelos de referencia son gente que maneja
negocios, lleva a cabo gestiones o de plano, busca un lugar para paseo. Todas
las opciones son válidas, y Aeromar está constituyéndose como un referente
económico para Tamaulipas. El
decidir un nuevo vuelo tiene muchas implicaciones, tanto para quienes ofrecen
tan importante servicio como para quienes podríamos tener acceso al mismo: nos
conecta en distintos horarios con una de las ciudades con mayor movimiento
económico del estado: Matamoros es parte determinante dentro del esquema de
desarrollo que tenemos en Tamaulipas. Eladministrador del aeropuerto matamorense,
Enrique Massiel dijo que están a la espera de que Aeromar establezca el horario
del que se constituirá como tercer vuelo local, aunque piensa que será en este
mismo mes de julio cuando esté funcionando con un avión con capacidad para 50
pasajeros. Será un vuelo sin escala a la ciudad de México, lo que le hace más
atractivo para cierto sector de público susceptible de su utilización. ¿Qué
más podemos decir al respecto? Que nos da muchísimo gusto que la empresa de
referencia tenga confianza en nuestro estado, que estamos contentos porque el
gobierno está trabajando para que haya mejores opciones en todos sentidos, y
que nos alegra porque, como tamaulipecos, pese a todo lo que vivimos
cotidianamente, vemos que se avanza, quizá no en el ritmo y frecuencia que
quisiéramos, pero Tamaulipas crece, pese a los amarillistas agoreros del
desastre. No
echamos campanas al vuelo: hay cosas por mejorar, pero de que estamos dando
pasos sólidos, no quien lo dude, y para muestra, el presente botón.Comentarios: entrenos@prodigy.net.mx
HG/
Carlos David Santamaría Ochoa,
(México, D.F., 1957) Licenciado en Relaciones Públicas, Maestro en Trabajo Social y maestro en Comunicación; Doctor en Comunicación y Periodismo por la Universidad de Santiago de Compostela (Galicia, España). Diplomado en periodismo y en locución ( U.A.T.) Periodista desde el año de 1979.
Jefe de fotografía del periódico El Heraldo de México (1979).
Ha colaborado en los diarios locales El Mercurio de Tamaulipas, El Diario de Ciudad Victoria, La Verdad de Tamaulipas y en revistas como Poste Restante, A quien Corresponda, entre otras. Fue corresponsal del diario El Nacional, de la revista Época de México y de radio grupo ACIR. Fotógrafo profesional desde el año de 1978.
Fue jefe de prensa del Instituto Estatal Electoral en Tamaulipas y del Hospital General de Ciudad Victoria. Actualmente se desempeña como profesor de periodismo y fotografía en la licenciatura en Ciencias de la comunicación, en la Universidad Autónoma de Tamaulipas, donde también colabora como investigador.
Es presidente de Vive con Diabetes, A.C., dirige y conduce el programa de radio Al Día en Radio UAT.
Recientemente publicó su primer libro: Diario del Camino, Unidos por la Diabetes.
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