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Sección: Tamaulipas / Nuevo Laredo

En Nuevo Laredo: Tarifa de pasaje urbano subió 50 centavos

La Dirección de Transporte Público del estado de Tamaulipas tomó en cuenta el Salario Mínimo para autorizar el incremento de 50 centavos a la tarifa de transporte urbano de ruta

Por: Primitivo López/Corresponsal 19/02/2010 | Actualizada a las 14:22h
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Nuevo Laredo, Tamaulipas.-Karla Guadalupe García, profesora de Inglés, tiene que tomar diariamente cuatro camiones urbanos para llegar a su trabajo.
 
Ella, como cientos de usuarios del transporte público de Nuevo Laredo, pagan ahora 50 centavos más en la tarifa que pasó de 6 a 6.50 pesos.
 
Estudiantes y personas de la Tercera Edad pagan 5 pesos.
 
“Al menos yo si tengo, a veces, las posibilidades de pagar los seis cincuenta pero hay mucha gente que no, muy apenas tiene para el camión y ahora con más aumento, no te perdonan los cincuenta centavos si no se los das”, dijo Karla.
 
La Dirección de Transporte Público del estado de Tamaulipas tomó en cuenta el Salario Mínimo para autorizar el incremento de 50 centavos a la tarifa de transporte urbano de ruta.
 
Edilsar Velasco, encargado de Terminal aceptó que “pues si bajó un poquito, la verdad, es que la gente se molesta por el aumento, verdad, pero si bajó un poco”.
 
Para algunos usuarios el desembolso extra afecta su economía.
 
“Pues a mí me afecta porque pues yo hay veces que trabaja uno, hay veces que no trabaja como quiera”, expresó un usuario.
 
Otro expresó: “pues si no hay trabajo y ésto subiendo el camión pues sale peor”.
 
Otros demandan un mejor servicio y trato amable de los chóferes.
 
“Los camiones están, pues están en malas condiciones, yo estoy de acuerdo en pagar hasta diez pesos por un transporte cuando sea como a los del otro lado”, señalaron.
 
Un comentario más: “hay unos chóferes que son amables, otros no, hay unos que si de plano, si hay de todo”.
 
La mayor demanda de transporte público urbano se tiene, en 30 rutas,  hacia colonias del Poniente de la ciudad en donde habitan cerca de 100 mil familias.

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