No hay transparencia en la privatización carretera
El tema está fresco, justo como una carretera impecable.
Lo acaba de sacar, con cierta anticipación, el Delegado Federal de la SCT en Tamaulipas, el archi polémico y controversial, Wiliam Knight, considerado como el funcionario federal más influyente en Tamaulipas. Basta con decir que, WK, es sobrino de un alto prelado eclesiástico, amigo de un gobernador tabasqueño, y suegro de un poderoso senador panista.
Este personaje que hace apenas unos meses, todavía colaboraba en el gabinete veracruzano de Javier Duarte, es el que acaba de anunciar, que se privatizará el tramo carretero Tampico-Victoria. El proyecto, constituye un verdadero filón de oro, pues bastará con colocar dos casetas, al inicio y al final, de esta vía, para empezar a cobrar una verdadera millonada, sin invertir de entrada, un solo peso. Así de fácil.
Extrañamente el señor Knight, no ofrece mayores detalles, sobre una decisión que afectará gravemente los bolsillos de las familias tamaulipecas, pues el punto turístico por excelencia, son las playas del sur de la entidad, y este tramo carretero, es el de mayor flujo ehicular.
También es pertinente señalar, que, la carretera Tampico- Victoria es una flamante vía de comunicación, ampliada y modernizada con recursos públicos federales, es decir con presupuesto aportado por el Estado mexicano, y actualmente no requiere ser concesionada a particulares, pues se encuentra en perfectas condiciones.
Lo anterior quiere decir, que aquel o aquellos que la concesionen, se beneficiaran de inmediato, sin invertir un solo centavo, y es muy probable que disfruten de ingresos gratuitos, a lo largo de cinco años o más, pues, como le anotamos líneas arriba, dicha infraestructura, está recientemente rejuvenecida y no requiere mantenimiento a corto plazo.
Su conversión a carretera de cuota, está proyectado para el 2018, o sea, en unas cuantas semanas más, los tamaulipecos que viajemos al sur, tendremos que pagar, una considerable suma de dinero, por transitar una vía federal, que fue construida con presupuesto público, y no con capital privado.
El formato legalmente establecido en la ley de Comunicaciones y Transportes, que será utilizado por el Delegado Federal Wiliam Knight, es la de Acciones Públicas Privadas, así se le denomina a esta figura constitucionalmente establecida y que permite la participación de empresarios. En este caso específico, el argumento del Delegado de SCT, es que ya no hay suficiente presupuesto, y la IP la tomará en sus manos, para cobrar cuota, y darle mantenimiento, pero, como le reiteramos…la trampa, reside en que, están privatizando una carretera nueva, que generará muchas ganancias, antes de que requiera invertirle.
Otro punto más, en relación a la privatización anunciada por Wiliam Night, es que, hasta ahora, no existe la más mínima transparencia, sobre este tema, que indudablemente afectará a miles de familias tamaulipecas.
No se dice, por ejemplo, quien o quienes son los empresarios que van a ser beneficiados con la privatización, y cuáles son los compromisos que adquieren, en el sentido de que, llegado el momento en que la carretera se deteriore, (cinco o diez años), legalmente se les pueda obligar a hacer las debidas reparaciones.
--------SUENAN INTERESANTES LAS CANDIDATURAS CIUDADANAS DEL FRENTE EN TAMAULIPAS—
Aunque es un tema que, hasta ahora no se ha explorado mediáticamente aquí en nuestro estado, allá en el centro del país, los máximos dirigentes del PAN-PRD-MC, ya están planteando la posibilidad de que figuras de la sociedad civil, como conductores de noticieros nacionales, sean postulados a candidaturas plurinominales.
Aquí en Tamaulipas, debemos de explorar esa posibilidad, pues con ello, se daría mayor seriedad al tema político, dado que hasta ahora, las pluris solo son para los consentidos de las cúpulas. La duda, es, si atendiendo a la pauta que marcan en la capital del país, aquí también, gente de la sociedad civil, y en especial, comunicadores, tendrán acceso a dichas postulaciones.
Porque, de ser así, suena interesante.
Fernando Acuña Piñeiro
Egresado de la Escuela de periodismo en la UAT.
Ingresó al periodismo desde 1985. Ha colaborado como reportero y columnista, en los principales diarios y portales de Tamaulipas, (Expreso de Victoria, La Razón de Tampico, Expreso Matamoros, Diario de Tampico, Reporteros en la Red y Gaceta, entre otros.
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