Cautela de transportistas mexicanos al acuerdo Calderón-Obama

Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Transportistas de la frontera norte de México reaccionaron con cautela ante el acuerdo logrado por los Presidentes Felipe Calderón, de México y Barack Obama, de los Estados Unidos para destrabar el transporte de carga transfronterizo.
 
Y es que esta disputa que ha prevalecido entre ambos países durante los últimos 20 años.
 
Luis Moreno Sesma, Vicepresidente de la CANACAR estimó que “ese Acuerdo todavía no lo conocernos, se que firmaron, si los Presidentes firmaron ha de ser por el bien de los dos países. Ora,  que se lleve a cabo, nosotros somos los actores principales de estos eventos si queremos ir o no queremos ir”.
 
Recordó que fue en 1994 cuando bajo el Tratado de Libre Comercio, Estados Unidos permitiría a los camiones mexicanos transportar mercancías en su territorio, pero no cumplió su promesa.
 
Moreno Sesma advierte: “todavía falta que pase eso al Congreso y que el Congreso lo apruebe. Allá son muy fuertes los transportistas que han apoyado o tiene muchos congresistas donde nosotros podemos hacer daño con salarios bajos o menos que les pagamos a los choferes”.
 
A lo largo de los años han sido varios los intentos de solucionar el conflicto camionero.
El 6 de Septiembre de 2007 se puso en marcha el Proyecto Demostrativo de Autotransporte Fronterizo que autorizó a los camiones de carga de ambos países ingresar a la franja fronteriza hasta una distancia de 20 Millas, unos 32 kilómetros.
 
La medida emergente fracasó.
 
Actualmente de los 500 mil camiones cargueros mexicanos afiliados a la CANACAR unos 10 mil transportan mercancías mexicanas de exportación por carretera pero sólo llegan a la frontera.
 
Gerardo Madrazo, empresario del transporte de carga puntualizó0 que “los transportistas mexicanos no tenemos terminales, los costos van a ser muy altos, no tenemos infraestructura, creo que, que nosotros salimos perdiendo por, con este servicio”.
 
El congresista federal por Laredo, Texas, Henry Cuéllar, celebró este acuerdo porque, asegura, creará empleos e impulsará la economía binacional.
 
Cada día cruzan la frontera México-americana 1 mil millones de dólares en bienes, añade el congresista en un comunicado.