A nivel nacional, 600 líneas transportistas cerraron.
Por: Primitivo López/Nuevo Laredo28/12/2010 | Actualizada a las 14:27h
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Nuevo Laredo, Tamaulipas.-Durante el año 2010 por concluir, cerraron
ó se fueron de Nuevo Laredo, Tamaulipas, unas 40 líneas de camiones de carga
terrestre consecuencia de los efectos de la recesión económica en 2008 y 2009. A nivel nacional, 600 líneas transportistas se fueron a la quiebra. Lo anterior lo
asegura Luis Moreno Sesma, vicepresidente de la Cámara Nacional del
Autotransporte de Carga CANACAR) y presidente de la Central de Carga de Nuevo
Laredo. “Se han ido
mil camiones ó mil quinientos camiones de esas empresas; algunas si quebraron y
otras se fueron a trabajar en el interior del país que está mejor pagado”. Dijo que la
escasez de choferes capacitados contribuyó a la crisis en el sector
transportista. “Si, hace
falta operadores“, reiteró Moreno Sesma. El trailero Mario
Ríos dijo que “se detiene mucho el trabajo porque se acumula”. Actualmente,
el parque vehicular del transporte de carga terrestre es de más de 300 mil
unidades, además de los transportistas informales ó “piratas, asegura Moreno
Sesma. El transporte
mexicano enfrentó, el pasado mes de Julio, una paralización total durante 6
días, por los efectos del huracán Alex, que desbordó el río Salado sobre la
autopista y carretera libre Nuevo Laredo-Monterrey, a la altura del paraje el
Oasis. Unos 60 mil
trailers quedaron varados en ambos lados de línea divisoria México-americana. Los
transportistas nacionales se quejan del fracaso del Programa
Demostrativo del Transporte Transfronterizo México-Estados Unidos ya que los
estadounidenses lo cancelaron unilateral y definitivamente. Juan Carlos Muñoz Márquez, presidente nacional de CANACAR
detalló:“los
que lo echaron para abajo fueron los norteamericanos, ellos deciden que no se
lleve a cabo, lo cancelan como tal”. Los transportistas mantienen su postura
que México peleé el cumplimiento del Apartado de Transporte del TLC pero con
una apertura total y con reciprocidad.
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