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Ferromex provocará problema social en Altamira: PRI
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Sección: Tamaulipas / Altamira

Ferromex provocará problema social en Altamira: PRI

Unos mil 500 estudiantes y cientos de familias resultarían afectadas en el caso de que Ferromex construya el muro sobre el Boulevard Allende a la altura del paso a desnivel

Por: Diana Alvarado/Altamira 27/12/2010 | Actualizada a las 17:18h
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Altamira, Tamaulipas.- Unos mil 500 estudiantes y cientos de familias que radican en la zona centro de Altamira, Batería 7, sectores 2, 3 y 4, la Florida resultarían afectadas en el caso de que Ferromex construya el muro sobre el Boulevard Allende a la altura del paso a desnivel.

El Presidente del Partido Revolucionario Institucional Gorgonio Carreón Salaís y también subdirector de la escuela Secundaria Técnica 55 se dijo estar en total desacuerdo con Ferrocarriles Mexicanos para la edificación de un muro que obstaculice el paso a cientos de personas que transitan por las vías férreas.


Señaló que la empresa ferroviaria argumenta que la edificación de una pared es para protección de la ciudadanía y evite su paso por esa zona; sin embargo el existir las vías en plena zona centro representa mayor peligro, por lo que exige a Ferromex que las retire del primer cuadro de la ciudad.


“Ferrocarriles quiere cerrar la calle real, que es un acceso histórico para la ciudad, porque ahí se hace el recorrido de la fundación de Altamira, pero también se cierra el paso a los alumnos de la secundaria técnica 55, son mil 1500 alumnos en dos turnos. Además de los vehículos que pasan por debajo del puente”.


Indicó que el Boulevard Allende comunica a colonias como Florida, Batería 7, Altamira sector 2, 3 y 4, la secundaria Técnica 55 y el Cbtis 105, además de ser otra salida de la ciudad hacia el norte del Estado.

Carreón Salaís mencionó que este problema se heredera al gobierno de Pedro Carrillo Estrada, quien recibirá “una papita caliente”, porque de volver a intentar cerrar la calle al iniciar el ciclo escolar; se manifestarán bloqueando los trabajos y evitando el paso del tren por la zona centro de Alta

La empresa ferroviaria argumenta que la edificación de una pared es para protección de la ciudadanía y evite su paso por esa zona; sin embargo el existir las vías en plena zona centro representa mayor peligro
Fotografía Diana Alvarado
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