Solo en el municipio de Altamira de acuerdo a datos de la CNC existen unidades irregularidades afiliadas a la organización en espera de que el Congreso de la Unión autorice su legalización
Por: Diana Alvarado/ Altamira14/12/2010 | Actualizada a las 08:23h
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Según datos proporcionados por la
Confederación Nacional Campesina de Altamira, en este municipio circulan 200
unidades irregularidades afiliadas a la organización en espera de que el
Congreso de la Unión autorice su legalización.
Enrique Báez Nieto, titular de la CNC en la urbe industrial manifestó que
existe un Decreto en el cual se pueden regularizar unidades solamente con 10
años de antigüedad, sin embargo, este tipo de vehículos no están al alcance
de los bolsillos de los campesinos.
Señaló que este tipo de autos al momento de ser legalizados pueden internarse
en el país, pero cuentan con un alto costo e impuestos difíciles de pagar de
parte de los productores del sector social que muy apenas obtienen ganancias
de la cosecha como soya, sorgo, chile, cebolla, tomate, entre otros.
Comentó que los 200 vehículos, en su mayoría camionetas Pick Up, son modelo
entre 1970 y 1980 que no entran en el Decreto Federal y por lo tanto circulan
de manera irregular en la zona y en el estado, debido a que son idóneas para
llegar desde el área de producción hasta la cabecera municipal con su
cargamento.
“Estas camionetas aunque son viejitas, se pueden pagar por parte de los
campesinos, además son idóneas para el acarreo de lo que se produce,
fertilizantes, material para hacer producir la tierra”.
Aunque los vehículos no entran en el Decreto estipulado por el Gobierno
Federal, la CNC avala cada una de las unidades con un documento firmado por
la Confederación y es está dependencia quien pidió a las autoridades de
vialidad y policía federal de camiones el apoyo para que les permita circular
en la zona.
Báez Nieto enfatizó que el llamado sigue latente de parte de la CNC a los
representantes del Congreso de la Unión para que se legalicen este tipo de
camionetas pick up, si no, busquen otro tipo de mecanismos y dotar a la gente
del campo con vehículos que les sirva y puedan adquirirlos.
Para la Oficina Fiscal de Altamira, es incalculable la cantidad de recursos
que deja de percibir el Gobierno Estatal por la existencia de carros
irregulares que transitan en la zona, por el modelo de los vehículos y el
tiempo que llevan dentro del país sin pagar placas y derechos vehiculares.
Jacinto Márquez Valenzuela, titular de la oficina fiscal de Altamira
manifestó que la dependencia Fiscal o Financias de cualquier municipio o
entidad, difícilmente podría calcular cuántos impuestos dejan de percibirse
con este tipo de unidades que no son legalizados.
Aunque reconoció que por 200 unidades que circulan al menos en la urbe
industrial, dejan de ingresar recursos importantes para la entidad; esto
origina más que nada, una alertada inseguridad para la población.
Dijo que el circular con placas de otros países motiva a malhechores a
cometer fechorías en ese tipo de automóviles y jamás ser localizados. Aunque
Tránsito y Policía Federal tienen facultadas para aplicar sanciones a los
conductores que cuentan con carros de los llamados “chocolate” sin permisos
correspondientes por la Aduana.
Es la misma Aduana quien debe estar más al pendiente de no permitir el
ingreso a México con tanta facilidad a este tipo de vehículos sin legalizar.
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Solo en el municipio de Altamira de acuerdo a datos de la CNC existen unidades irregularidades afiliadas a la organización en espera de que el Congreso de la Unión autorice su legalización. Fotografía Diana Alvarado