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Comisión de Transportes propondrá presupuesto de 65 mil mdp para infraestructura carretera
Con el objetivo de mejorar la estructuración del Presupuesto, atendiendo en orden de prioridades las obras, afirma Gil Ortiz
Por: Notilegis21/08/2010 | Actualizada a las 18:12h
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Palacio Legislativo.- El presidente de la Comisión de Transportes, Francisco Javier Gil Ortiz
(PRI), informó que se buscará ampliar la inversión en infraestructura carretera
a por lo menos 65 mil millones de pesos para el próximo año, que representa el
14.5 por ciento de incremento con relación al presupuesto de 2010.
Durante su participación en las mesas de trabajo realizadas en Tampico, el
legislador consideró prioritarias las propuestas de los estados de la región
norte del país, a fin de mejorar la integración del presupuesto 2011 y
posteriormente plantear dichas alternativas a las secretarías de Comunicaciones
y Transportes (SCT) y de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
“Escucharemos las propuestas para la integración del Presupuesto 2011, mismas
que compartiremos con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la
Secretaría de Hacienda, con el objetivo de mejorar la estructuración del
Presupuesto, atendiendo en orden de prioridades las obras en proceso”, señaló.
Ante el próximo inicio de periodo ordinario y la aprobación del Presupuesto de
Egresos para 2011 el diputado federal destacó la importancia de la Comisión de
Transportes por la toma de decisiones que se realiza para la inversión en
infraestructura carretera y un presupuesto equitativo y plural para los
estados.
Gil Ortiz indicó que los recursos serán distribuidos principalmente en la
construcción y modernización de carreteras federales, en la modernización de
Caminos Rurales y Alimentadores, conservación de la red federal, elaboración de
Estudios y Proyectos, así como en el fortalecimiento de la estructura técnica
que constituye la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Con esto, dijo, se busca mejorar el desarrollo de México, a través de
presupuestos sólidos y eficientes que fortalezcan la construcción de obras
esenciales para ampliar la intercomunicación de las diversas regiones del país
y con las naciones vecinas.
Con la participación de los gobiernos federal, estatal y municipal los estados
serán beneficiados dando mayor impulso a la infraestructura ya que dará mayor
crecimiento económico mejorando las condiciones de vida de la población
mediante generación de empleos y llevando servicios básicos que requieren
localidades lejanas, enfatizó.
El diputado por Tamaulipas externó su preocupación ante el cierre del ejercicio
presupuestal de 2010 de la Secretaría de Hacienda lo que ocasiona inseguridad
en las diversas delegaciones de la SCT para continuar con las licitaciones y
obras etiquetadas.
Por lo que hizo un llamado al presidente Calderón a efecto de que la Secretaría
de Hacienda haga el cierre del ejercicio hasta el 31 de diciembre y no el 10 de
septiembre, “el ejercicio debe ser de 12 meses y no de 9 como se pretende, y
exhortó a los diputados para hacer cumplir la normatividad existente”.
Además, dijo, hemos sido testigos del retraso que se dio en este ejercicio por
la lentitud en que se han asignado registros por parte de la Unidad de
Inversión, donde poco más del 30 por ciento de obras etiquetadas en proceso ya
de licitación se perdería.
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Francisco Javier Gil consideró prioritarias las propuestas de los estados de la región norte del país, a fin de mejorar la integración del presupuesto 2011