El cierre carretero de sólo 6 seis días no sólo impactó sino colapsó la economía de Nuevo Laredo, Tamaulipas
Por: Primitivo López/Nuevo Laredo16/07/2010 | Actualizada a las 12:25h
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Nuevo
Laredo, Tamaulipas.- El cierre carretero de sólo 6 seis días no
sólo impactó sino colapsó la economía de Nuevo Laredo, Tamaulipas y algunas
ciudades del interior del país y los Estados Unidos. Estuvieron
varadas más de 1 millón de toneladas de mercancías por la inmovilización de
miles de camiones cargueros. Además, unos 2
mil vagones de ferrocarril. La
cuantificación de pérdidas apenas empieza. Aquí algunas
cifras: El gobierno
federal, a través de la Aduana de Nuevo Laredo, dejó de percibir millones de
pesos en impuestos. “En
recaudación de IVA se dejó de recaudar aquí por Nuevo Laredo arriba de los 350
millones de pesos, casi 400 millones de pesos se dejaron de recaudar”, indicó
el director del Instituto para la Competitividad del Comercio Exterior de Nuevo
Laredo, Daniel Covarrubias. Además, se
paralizó el comercio exterior entre México y la Unión Americana. “Bajó en un 45
por ciento lo que son los movimientos de exportación y de importación aquí por
esta frontera”, añadió el funcionario. El puente
“Comercio Mundial”, exclusivo para el tráfico de camiones cargueros dejó de
percibir las cuotas de peaje de cuando menos unos 12 mil tráileres por día. “Dejó de recibir
alrededor de 668 mil, casi 700 mil pesos en peaje, en estos días”, manifestó
Covarrubias. La Asociación de
Agentes Aduanales de Nuevo Laredo, que tramita la salida de unos 20 mil
Pedimentos de mercancías, desconoce el monto del daño económico. El secretario de
la Asociación de Agentes Aduanales en esta ciudad,
Ricardo Zaragoza señaló que “es un caos
impresionante de todas las agencias, estamos desesperados y no podemos hablar
todavía de los daños”, indicó. El recuento de
los daños apenas empieza.
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En recaudación de IVA se dejó de recaudar en Nuevo Laredo arriba de los 350 millones de pesos, casi 400 millones de pesos se dejaron de recaudar”, indicó Daniel Covarrubias. Fotografía Brenda García