Economía de Nuevo Laredo colapsada, por cierre carretero
Es el quinto día del cierre de la carretera libre y la autopista Nuevo Laredo-Monterrey y viceversa, por el desbordamiento del río Salado a la altura del paraje El Oasis
Por: Primitivo López/Nuevo Laredo13/07/2010 | Actualizada a las 18:24h
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Nuevo Laredo, Tamaulipas.-
La economía de Nuevo Laredo, entró ya en colapso. Es el quinto día del cierre
de la carretera libre y la autopista Nuevo Laredo-Monterrey y viceversa, por el
desbordamiento del río Salado a la altura del paraje El Oasis.
El panorama es desolador.
El comercio exterior, paralizado. Más de
800 mil toneladas de carga están varadas reporta la Cámara Nacional de
Autotransporte de Carga.
Luis Moreno Sesma, Vicepresidente de
CANACAR aseguró que “estamos hablando de doce mil camiones, tanto seis mil ó
siete mil de importación como seis, siete mil de exportación diariamente que
circulan por esta carretera“.
Unos 2 mil vagones de ferrocarril están
estacionados en esta parte de la frontera. Son 20 trenes cargueros los que
realizan el tránsito transfronterizo diario entre México y los Estados Unidos.
La empresa ferroviaria que opera esta
ruta estima que tomará aproximadamente dos semanas para liberar todos los
trenes detenidos.
Las 40 plantas maquiladoras locales, que
dan empleo a 25 mil obreros,trabajan
sólo con la materia prima de reserva. Una ya cerró y entró en paro técnico.
Julio Reytenro, representante de la Asociación
de Maquiladoras dijo que “ya tenemos allí desabasto de materia prima lo cual
está impidiendo seguir produciendo“.
Las 290 agencias aduanales de Nuevo
Laredo tienen en espera de despacho 20 mil Pedimentos de mercancías de
exportación e importación.
Ricardo Zaragoza, Secretario de la
Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo manifestó que “está mucha
mercancía varada aquí en la frontera que eso es lo que realmente nos preocupa
para poder desahogar todo lo que es Nuevo Laredo“.
La Cámara de Comercio reporta desplome
de ventas y desabasto de alimentos perecederos tales como verduras, frutas,
carnes, leche, entre otros productos.
Emilio Girón Fernández de Jaúregui,
presidente de CANACO, aseguró “estamos vaciando almacenes; hablando de frutas,
legumbres, verduras, ya comienza a haber serios problemas”.
El puente internacional Comercio Mundial
ha dejado de percibir 2.5 millones de pesos por cuotas de peaje de camiones
cargueros.
Daniel Covarrubias,Director de Desarrollo Económico Nuevo Laredo
confirmó que “un cuarenta y tres, cuarenta y cinco por ciento menos de lo que
ingresa a diario“.
En 80 por ciento bajó el uso de los
puentes “Puerta a las Américas” y “Juárez-Lincoln”, que comunican con Laredo,
Texas, operados por Caminos y Puentes Federales.
Están vacías las terminales de autobuses
de pasajeros foráneos. Todas sus salidas al interior del país están canceladas.
Hoteles y restaurantes sin clientes.
De no haber una pronta solución a esta
contingencia, la situación económica y financiera regional habrá de pasar de
crítica a caótica.
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La economía de Nuevo Laredo, entró ya en colapso, es el quinto día del cierre de la carretera libre y la autopista Nuevo Laredo-Monterrey y viceversa Fotografía Brenda García
