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En el reparto de despensas el PRI llevará ventaja pues irán "copeteadas"...

por El Fisgón

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Transporte público hará huelga de no incrementarse el pasaje

El Presidente de la Unión de Concesionarios del Transporte Público en Victoria, dijo que de no autorizárseles el incremento de 1 peso a la tarifa antes del 31 de enero, harán paros escalonados

Por: Carlos Pineda/Ciudad Victoria

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Ciudad Victoria, Tamaulipas.-Los concesionarios del transporte público amagaron con realizar paros escalonados en las 34 rutas de la ciudad de no autorizárseles el incremento de 1 peso a la tarifa antes del 31 de enero.
 
José Alfredo Jiménez García, Presidente de la Unión de Concesionarios del Transporte Público en Victoria, dijo que la paralización de unidades se podría realizar de manera simultánea en las principales ciudades del Estado.
 
Entrevistado esta mañana en Palacio Municipal, dijo que los aumentos a la gasolina, gas y diesel obligan al alza del pasaje ante los incrementos que sufrirán las refacciones, llantas y accesorios que requieren los vehículos de transporte colectivo.
 
“Si en enero no hay aumento a las tarifas podría haber paros escalonados en varias rutas y partes del Estado, tenemos la necesidad de dar el servicio pero también necesitamos el aumento para darle mantenimiento a las unidades”, señaló.
 
Jiménez García, dijo que el estudio económico realizado por los concesionarios de las 900 unidades que operan en la capital del Estado arrojó que el aumento favorable para afrontar el alza a los combustibles sería de un peso.
 
Sin embargo, mencionó que en las pláticas de negociación con la Dirección General del Transporte Público la postura del sector será flexible para afectar en lo mínimo a los miles de usuarios que requieren del transporte para cumplir su actividad diaria.
 
“Están esperando la respuesta del Gobierno del Estado, ojala sea buen resultado porque no tenemos más subsidio que la condonación del 50 en pagos fiscales y los gastos en la rehabilitación de unidades es mayor”,  indicó.
 
Agregó que los descuentos a estudiantes, del INSEN, discapacitados y otros beneficios que ofrecen han comenzado a repercutir, por lo que demando más subsidios como la posibilidad de recibir vales de combustible por parte del Gobierno del Estado.
 
En la lista de adversidad para el transporte público incluyó el estado de los accesos a las rutas de la periferia las cuales ocasionan severos daños a los microbuses y les impide cumplir con la modernización que exige el Estado.
 
“Ojala que el Gobierno del Estado de una respuesta pronta y favorable porque no hay necesidad de afectar al usuario de dejarlo sin transporte”, apuntó al afirmar que el transporte público dejó de ser un negocio redituable.